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乘客不緊不慢買早餐，司機(jī)取消后被威脅，服務(wù)行業(yè)就該低人一等？

“你好我到了 ， 沒看到你啊” ， “好好好 ， 快了快了” ， 雙方第一次通話；
“你還沒有下來嗎？” ， “我在買早餐 ， 很快很快” ， 雙方第二次通話；
“7分鐘了 ， 你還沒有過來嗎？”“很快的很快的” ， 雙方第三次通話 。

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最后一次通話結(jié)束后 ， 司機(jī)取消了訂單 ， 隨后受到了乘客的威脅 。
“你不能取消訂單 ， 我上班要遲到了 ， 你取消訂單我會投訴你的” 。
看到這里 ， 諸位的內(nèi)心都有些氣憤 ， 但的哥還是很無奈地收到了這個(gè)投訴 。 至于平臺的處理結(jié)果 ， 我們暫時(shí)無法得知 ， 但能確定一點(diǎn)：這是因?yàn)槌丝筒皇丶s才導(dǎo)致的 。

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當(dāng)然也有網(wǎng)友提出質(zhì)疑 ， 視頻中的哥對乘客的態(tài)度很不友好 。 即便乘客再怎么不對 ， 仍輪不到他用此態(tài)度對其進(jìn)行“教育” ， 服務(wù)行業(yè)從來不都是如此嗎？
筆者有些不解 ， 難道所有服務(wù)行業(yè)都該低人一等？
回到事情最初 ， 的哥取消訂單是因?yàn)槌丝筒皇丶s ， 如果乘客守約 ， 又怎么會有這樣的事情發(fā)生？比較雙方的時(shí)間成本和行車成本 ， 的哥顯然是要大于乘客 ， 后者不過是下個(gè)單而已 ， 這又怎么相提并論？
那這些損失誰為的哥買單？只有自己 。

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雖然為服務(wù)行業(yè) ， 但他們的主要任務(wù)是服務(wù)客人 ， 而不是無原則無條件地取悅客人 。 本分內(nèi)的事情必然要做 ， 情分的事情可做可不做 ， 為什么要貼上“道德綁架”的標(biāo)簽？
退一萬步去講 ， 如果自己的父母或家人從事這樣的行業(yè) ， 你又會是一種什么樣的態(tài)度？
生活中這樣的人很多 ， 許多人都是先提前叫車 ， 然后再忙其他的事情 。 等司機(jī)到達(dá)地方后 ， 才開始慢悠悠地下樓 ， 自己是利用好時(shí)間了 ， 那就可以建立在浪費(fèi)別人時(shí)間的基礎(chǔ)上嗎？
不承擔(dān)責(zé)任不說 ， 還威脅投訴別人 ， 如此行為是否做到了最起碼的尊重？

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人無高低貴賤 ， 職業(yè)更無貴賤之分 ， 每一位辛勤的勞動者都值得被尊重 。 服務(wù)過你幫助過你都不重要 ， 他們不需要感恩 ， 只需要他人內(nèi)心保持對職業(yè)的敬畏 。
投我以木瓜 ， 報(bào)之以瓊琚 。
【乘客不緊不慢買早餐，司機(jī)取消后被威脅，服務(wù)行業(yè)就該低人一等？】網(wǎng)約車司機(jī)也好 ， 外賣小哥也罷 ， 所有人無非都是為了夢想為了生活 。 如果有更好的出路 ， 誰愿意去干這樣的苦力？但這又成為的社會所需和你的所需 。
生活中很多人都有這樣的錯誤觀念：給了錢我就是上帝 ， 這一點(diǎn)不可否認(rèn) ， 但并不足以成為你頤指氣使、惡語相向的借口和理由 。

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如果真的有一天 ， 利益真的因?yàn)樗麄兪艿綋p失的時(shí)候 ， 還請諸位換位思考：如果這是自己的兒女或父母 ， 又會是一種什么樣的處理方式？
當(dāng)然 ， 一切都是建立在相互理解的基礎(chǔ)上 。
每個(gè)人在生活中都會有各種各樣的煩惱 ， 根本原因在于自己無法體諒 ， 因?yàn)榭嗯c樂永遠(yuǎn)在循環(huán)更迭 。 當(dāng)你真正悟出這個(gè)人生真理的時(shí)候 ， 對待生活的態(tài)度也會有所改變 。

經(jīng)驗(yàn)總結(jié)擴(kuò)展閱讀