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馬自達13B-REW是什么意思

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【馬自達13B-REW是什么意思】

馬自達13B-REW是什么意思

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13B轉子發動機是馬自達迄今產量最多的轉子發動機 ， 生產周期已經超過三十年 。13B型跟13A型沒有任何關系 ， 反而是12A型的加長改良版 ， 轉子深度80 mm ， 排氣量為654 cc×2 。此型發動機從1972年的RX-4一直使用至2002年的RX-7 ， 期間經過多次改良 。13B-REW型除了自然進氣版本外 ， 采用序列式雙渦輪增壓系統 ， 并降低壓縮比 ， 使得最大功率達187kW(255Ps) ， 最大扭矩294Nm 。不過此型轉子發動機常被稱為“13B-RE” ， 因為在進氣歧管上鑄有這幾個字樣 。另外 ， 其最重要的特點為：第一是重量輕 ， 本體凈重僅81公斤 ， 加上渦輪系統、進氣冷卻器、進排氣歧管、發電機等元件后的總重量才148公斤；第二是馬力大：譬如RX-7 FD發展到1999年的后期第五型 ， 最大馬力已提升至日本車廠馬力自主上限的206kW(280Ps)了 。
雖然第三代RX-7和Eunos Cosmo都搭載這具含序列式雙渦輪增壓系統的13E-REW型轉子發動機 ， 但兩者的渦輪尺碼不同：
RX-7 FD采用兩顆日立HT-12型渦輪 ， 一開始先將所有廢氣集中在第一顆直徑51mm的小渦輪 ， 使該渦輪在低轉速時（約1800rpm）開始工作 ， 減少渦輪遲滯的現象 。當接近第一顆渦輪的最大工作轉速時 ， 廢氣開始被導入第二顆直徑57mm的大渦輪；一旦發動機轉速達到其工作范圍（約4000rpm） ， 所有廢氣被集中在此渦輪 。
Eunos Cosmo采用一大（日立HT-15型）、一小（日立HT-10型）的雙渦輪 ， 作動原理同RX-7FD 。

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