帕杰羅工信部綜合工況油耗為12.4L/100km工信部測試出來的油耗，是在較為“理想”的特定環(huán)境及條件下進行，而實際駕駛中，路況因素和發(fā)動機工況都非常復雜，因此工信部油耗會比車主們的真實平均油耗高，一般高1-2L/100km，車主們可以以此作為參考 。
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三菱帕杰羅工信部油耗3.0L：帕杰羅工信部綜合工況油耗為12.4L/100km工信部測試出來的油耗，是在較為“理想”的特定環(huán)境及條件下進行，而實際駕駛中，路況因素和發(fā)動機工況都非常復雜，因此工信部油耗會比車主們的真實平均油耗高，一般高1-2L/100km，車主們可以以此作為參考 。
這種大排量自吸發(fā)動機在如今看來，油耗是算是比較高了 。要知道，這臺發(fā)動機并不是專門為越野而研發(fā)的，它是在6G71發(fā)動機基礎上擴缸而來，所以它的沖程跟6G71發(fā)動機一樣短，只有76mm，盡管6缸發(fā)動機，要獲得較大的動力輸出，就必須要提升發(fā)動機轉速，而拉高轉速才能獲得扭矩和功率，對越野車來說并非好事 。
【三菱帕杰羅3.0LV6最低油耗是多少】不過好在三菱對后期的帕杰羅進行了一系列改造，降低了壓縮比，使得發(fā)動機整體耐用性有了很大提升，并且對扭矩曲線作出優(yōu)化，轉速在2000-5600rpm時依然能獲得225Nm的較大扭矩 。
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