【天窗翹開和平開有什么區(qū)別?】
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1、天窗水平開啟 。水平開啟是最常見的狀態(tài)，因為大家覺得打開的面積大，更便于通風(fēng)換氣對吧 。但其實水平開啟的真正用途是在于為車內(nèi)排出熱空氣、低速換氣 。夏天再次上車時候，車內(nèi)溫度高的像蒸籠一樣，這時把天窗水平開啟，這個散熱的效率可是比開空調(diào)散熱快兩三倍啊 。既省油又散熱快，多好 。
2、還有如果我們在行車途中遇到堵車，尤其是城市里，環(huán)境相對較小，高樓大廈也不利于汽車尾氣的稀釋 。這時候如果我們想透透氣的話，天窗水平開啟是最好不過的辦法，避免了開側(cè)窗導(dǎo)致大量尾氣進入車內(nèi)，造成不健康的影響 。當(dāng)然，高速遇到堵車，把天窗水平開啟也是非常好的辦法 。
3、天窗傾斜開啟 。俗稱叫做翹尾”，翹尾這種開啟方式呢，其實在低速行車、停車狀態(tài)下是起不到很好的作用的，輪到它上場，那一定是中高速行車時 。常見的場景就是，在雨季或者冬季時候，車內(nèi)前風(fēng)擋有可能產(chǎn)生大量霧氣，這時候可能一些車輛的除霧功能效率比較高，但普遍車輛的除霧效率都不好 。
4、把天窗開到翹尾模式，這樣除霧要比空調(diào)除霧快的多 。此外天氣冷的時候，天窗翹尾并不會帶走多少熱量 。而且雨天開側(cè)窗很容易使雨水進入車內(nèi)，只要雨不是很大，天窗翹尾不會使雨水進入車內(nèi) 。還有就是高速行車中換氣，開側(cè)窗或者天窗平開，風(fēng)噪實在太大，而且風(fēng)吹的乘客很不舒服 。天窗翹尾開啟的話，首先噪音相比平開要降低50%左右，其次風(fēng)也不會過多進入車內(nèi)，乘客也能更舒服 。
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