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森雅參考價：查看參配獲取底價購置稅優(yōu)惠經銷商報價車主點評(0條)大發(fā)森雅 - 品牌概述森雅XENIA作為日本大發(fā)重返中國的發(fā)力之作，在上海車展發(fā)布之時就受到了極大的關注，一度被評車展最受期待的小型車獎” 。2007年6月21日森雅XENIA作為日本大發(fā)與一汽吉林合作的結晶正式下線并且上市 。森雅XENIA的上市具有跨時代的意義 。
標志著久別中國市場多年的大發(fā)又回來了 。
森雅XENIA的到來也帶來了一種全新休旅車的概念，并打造了N種生活 精彩N次方”森雅主張創(chuàng)造N種組合的概念 。
那么大發(fā)森雅XENIA到底會給我們帶來了哪些驚喜？那些精彩生活呢？ 大發(fā)森雅XENIA共有2個排量六款車型，它們分別為1.3LCC、1.5L五座手動CL、1.5L五座自動CL、1.5L七座手動CL、1.5L七座自動CL和1.5L七座自動CX，價格區(qū)間在6.98-9.88萬元 。
此次我們試駕的車型為大發(fā)森雅XENIA主力車型1.5L五座手動CL，售價為7.98萬元 。
大發(fā)森雅 - 品牌戰(zhàn)略作為眾多日系品牌里面，提起日本大發(fā)，或許熟悉它的朋友不一定很多，但提起天津一汽的第一代夏利轎車，相信就無人不知了 。
第一代的夏利正是天津汽車集團引入豐田汽車旗下大發(fā)品牌轎車生產技術生產的第一款兩廂轎車 。
曾幾何時，兩廂夏利以及其后誕生的三廂版車型，一度成為家轎市場和出租車市場的寵兒 。
但也許豐田集團考慮到品牌戰(zhàn)略的發(fā)展，其后大發(fā)品牌除了小型SUV特銳外，也沒有其他新車型正式進入國內銷售了，在其他日系品牌瘋狂進入國內市場的時候，而大發(fā)品牌也漸漸被國人所淡忘 。
大發(fā)森雅 - 先天優(yōu)勢自從此前日本大發(fā)與一汽吉林簽訂合作協議，并在上海車展上展示合作后的第一款新車XENIA森雅后，大發(fā)將正式進軍國內汽車市場了 。
在國內汽車市場競爭不斷升級的環(huán)境下，相信任何一個新進入的品牌都不敢輕言穩(wěn)操勝券，尤其是作為日本國內二線品牌的大發(fā)，如無明顯的技術優(yōu)勢特點以及準確的市場策略，是難以真正在市場上立足的 。
當前三菱、鈴木、斯巴魯、馬自達四個品牌在國內的生產和銷售狀況相信能給大發(fā)不小的啟發(fā)，在不少方面，能盡力避免重蹈幾個前輩”的覆轍 。
【森雅是什么】此外，尤其不能忽視的是，大發(fā)品牌是豐田旗下的一個子品牌，憑借豐田在國內取得的巨大成功，將非常有利于大發(fā)熟悉國內汽車市場的競爭格局以及廣大消費者的需求，推出極具競爭力的產品，為今后的發(fā)展打下堅實的基礎 。
再者，大發(fā)品牌在被豐田公司收入囊中之后，作為豐田多品牌戰(zhàn)略的一部分，擔負起了主攻中低端經濟型小車的重任，與豐田和雷克薩斯組成了豐田從低到高的完善的品牌陣容 。
因此目前大發(fā)品牌旗下的主力車型，主要都是針對中低端家用車市場而開發(fā)的，所以豐富的儲備車型足以保證找到能滿足中國消費者口味的產品，所以在產品方面也不會存在后續(xù)車型不繼的尷尬局面 。
大發(fā)森雅 - 規(guī)格參數以上森雅的數據僅為國外車型參考數據，僅供參考從上面表格上的參數可以發(fā)現，印尼版”XENIA森雅的外觀尺寸比較接近于海馬的普力馬，而動力配置方面則與昌河鈴木的浪迪比較相近 。
但是據此前廠家透露的消息指出，國內推出的森雅將會根據國內的情況作出適當的改進，包括了除了推出1.3L的型號外，還推出搭載大發(fā)最新款3SZ型1.5升DVVT的發(fā)動機（可變閥正時機構）的新型號，據說輸出功率可達到其他品牌1.6升發(fā)動機功率，價格約在7～10萬之間 。
