長城酷熊 - 汽車外觀酷熊開在馬路上會吸引很多的眼球，不管到哪也都是人們議論的焦點，這足以說明這款車有著不同尋常的外觀 。長城酷熊”一反盛行的流線型轎車外形，車尾、車頂以及車身側(cè)面幾乎成90度角垂直，可以說是中國第一款最具時尚個性的小排量汽車 。
文章插圖
酷而時尚，形象如可愛的熊 。
迎合了追求個性、喜歡標(biāo)新立異的年輕人的審美，整車寬敞超大的內(nèi)部空間，有600L的超大行李倉，提供了方便的使用空間和追求個性的改裝空間 。
在國外有人改裝成DJ專用車，后備箱向后退出可直接進(jìn)行打碟表演 。
前臉設(shè)計與原型相比更顯夸張，寬大橫幅的鍍鉻進(jìn)氣格柵與狹長略扁的大燈構(gòu)成了酷熊的前臉，轉(zhuǎn)向燈猶如兩個眼袋一樣貫穿整個大燈的下半部分末端與格柵下半部分相迎合，整體感很強，遠(yuǎn)處看去像微笑的大嘴 。
鍍鉻的材料看上去做工不錯，大燈接縫處不夠均勻有些粗糙 。
酷熊有個碩大的反光鏡，這種設(shè)計更像是熊厚重的耳朵 。
兩個前大燈一直向后延伸到兩側(cè)翼子板，而車身側(cè)面的線條與車頭想呼應(yīng) 。
兩條筆直的側(cè)窗腰線將車身上下分為兩層，上層幾乎全部面積都被車窗占據(jù)，下側(cè)車門與翼子板基本齊平，并且上下幾乎與地面垂直，使車廂形成一個正方形 。
這樣的設(shè)計無疑對車內(nèi)空間最大化起到了很大幫助，但在高速行駛時，側(cè)風(fēng)對車身穩(wěn)定性的影響也是不可避免的 。
在車尾部的設(shè)計沒有太多的亮點，只是排氣管被放在了中間鑲嵌在后保險桿之中 。
長城酷熊 - 汽車內(nèi)飾-使用空間充足，多處儲物格設(shè)計人性化酷熊內(nèi)飾采用黑色針織面料，擋把采用人造皮手感不錯 。
車內(nèi)1634mm得高度，使得頭部空間非常充裕，一個175的同事坐進(jìn)去頭部據(jù)車頂將近三拳的距離 。
后排的乘員據(jù)前排座椅也有四拳距離，毫不夸張的說如果早抱著一個成年人也不會感覺十分擁擠 。
后排座椅采用6：4設(shè)計，1695mm的寬度讓后排能夠輕松容納三名成人 。
將后排放到酷熊的后備箱碩大，而背掀的后備箱高度甚至高過一個人，對于放置體積較大的物品提供了便利 。
人們對酷熊的內(nèi)部空間均大加贊揚，但更讓人值得欣慰的是，酷熊很注重人性化配置，多處儲物格可將隨身的很多物品擺放進(jìn)去，在拍攝的時候我甚至把包里的所有東西都擺放進(jìn)去，甚至到最后已經(jīng)沒有東西可放卻還有地方閑置著 。
酷熊的儀表臺位于前面板的中間部分，圓形表內(nèi)顯示時速與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，其他信息則在旁邊的顯示屏內(nèi)顯示油耗，沒有水溫表只有水溫高低指示燈 。
駕駛員安全帶指示燈在這里顯示，副駕駛也配有指示燈在空調(diào)的下方，均沒有提示音 。
酷熊采用多功能方向盤由于沒有更多的娛樂設(shè)備和藍(lán)牙裝置，多功能方向盤只設(shè)有音量鍵，模式切換鍵和上下選擇鍵，但沒有靜音鍵的設(shè)計使用起來不是很方便 。
在前面板方向盤的左側(cè)，裝有儀表盤亮度調(diào)節(jié)和大燈高度可調(diào)按鈕，在同級別車?yán)锎_實少見 。
但是圓形的空調(diào)進(jìn)風(fēng)口在中間的兩個設(shè)計上不知出于什么考慮不能夠閉合 。
長城酷熊 - 動力裝置發(fā)動機(jī)-足夠日常使用酷熊的動力總成由長城獨自研發(fā)制造，采用全鋁材質(zhì)的發(fā)動機(jī)代號為GW4G15VVT 。
從中我們也可以看出這臺發(fā)動機(jī)的排量為1.5L，并且擁有可變氣門VVT技術(shù)，而這套可變氣門發(fā)動機(jī)的技術(shù)與前不久上市的長城炫麗所用的完全相同，都要依靠機(jī)油壓力的變化來驅(qū)動VVT系統(tǒng) 。
當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為6000rpm/m時才能達(dá)到77kw的最大功率，但在4200rpm時就已經(jīng)可以發(fā)出138Nm的最大扭矩 。
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