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多點(diǎn)電噴和缸內(nèi)直噴有什么區(qū)別?


多點(diǎn)電噴和缸內(nèi)直噴有什么區(qū)別?

文章插圖
【多點(diǎn)電噴和缸內(nèi)直噴有什么區(qū)別?】多點(diǎn)電噴和缸內(nèi)直噴的區(qū)別有:噴油方式不同:多點(diǎn)電噴是直接把噴油器裝在進(jìn)氣歧管,讓每一個氣缸都能獲得均勻的混合氣;缸內(nèi)直噴使用高壓油泵直接把汽油噴到氣缸內(nèi) 。對發(fā)動機(jī)積碳的影響不同:多點(diǎn)電噴的混合氣在進(jìn)入氣缸內(nèi)時能對氣門進(jìn)行清潔;缸內(nèi)直噴的燃油直接噴到氣缸內(nèi),導(dǎo)致積碳嚴(yán)重 。汽車發(fā)動機(jī)是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性 。

    經(jīng)驗(yàn)總結(jié)擴(kuò)展閱讀