小黃車行程結(jié)束后沒(méi)上鎖可能會(huì)被其他用戶騎走，所產(chǎn)生費(fèi)用自己承擔(dān) 。
ofo小黃車是一個(gè)無(wú)樁共享單車出行平臺(tái)，締造了“無(wú)樁單車共享”模式，致力于解決城市出行問(wèn)題 。用戶只需在微信公眾號(hào)或App掃一掃車上的二維碼或直接輸入對(duì)應(yīng)車牌號(hào)，即可獲得解鎖密碼，解鎖騎行，隨取隨用，隨時(shí)隨地，也可以共享自己的單車到ofo共享平臺(tái)，獲得所有ofo小黃車的終身免費(fèi)使用權(quán)，以1換N 。
【小黃車沒(méi)有結(jié)束行程會(huì)的后果】戴威，ofo創(chuàng)始人兼CEO，青年創(chuàng)業(yè)者，畢業(yè)于北京大學(xué)光華管理學(xué)院 。2014年與4名合伙人創(chuàng)立ofo，提出了“以共享經(jīng)濟(jì)+智能硬件，解決最后一公里出行問(wèn)題”的理念，創(chuàng)立了國(guó)內(nèi)首家以平臺(tái)共享方式運(yùn)營(yíng)校園自行車業(yè)務(wù)的新型互聯(lián)網(wǎng)科技公司 。
其熱衷公益，研究生時(shí)曾于青海支教一年，并發(fā)起西部愿望教育促進(jìn)會(huì)，以推動(dòng)中國(guó)西部貧困地區(qū)教育發(fā)展，先后啟動(dòng)了“西部愿望足球計(jì)劃”“希望中國(guó)引擎計(jì)劃”，開(kāi)啟了人才教育扶貧新模式 。戴威曾榮獲《財(cái)富》中文版“中國(guó)40位40歲以下的商業(yè)精英” 。
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