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最近，復(fù)興號(hào)高鐵座位的指示燈，想必不少小伙伴都聽(tīng)說(shuō)了，每一種指示燈都代表著不同的意思。想必，還有不少小伙伴伴還不知道其具體的意思呢？下面小編為大家?guī)?lái)關(guān)于復(fù)興號(hào)高鐵座位指示燈分別代表的意思分享，希望可以幫助到大家！

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復(fù)興號(hào)高鐵座位指示燈意思介紹在復(fù)興號(hào)車廂行李架下方可以看到圓點(diǎn)狀的指示燈，分別對(duì)應(yīng)著座位號(hào)，這些指示燈代表著座位的使用情況，可通過(guò)顏色進(jìn)行識(shí)別：
【復(fù)興號(hào)高鐵座位指示燈分別代表啥】 紅色代表該席位當(dāng)前站有旅客(已售);
綠色代表該席位當(dāng)前站沒(méi)有旅客，下一站也沒(méi)有旅客(未售);
黃色代表該席位當(dāng)前站沒(méi)有旅客，但下一站會(huì)有(預(yù)售) 。
由中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司提供技術(shù)支持的座顯系統(tǒng)可以幫助列車乘務(wù)人員對(duì)旅客進(jìn)行有效的組織與管理，方便檢票。座顯系統(tǒng)自 2017 年 6 月上線以來(lái)，已成為復(fù)興號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)配置，也是復(fù)興號(hào)列車智能化的體現(xiàn)之一。

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座位信息是如何傳到復(fù)興號(hào)上的?
列車信息是通過(guò)車載 PIS 系統(tǒng)(旅客信息系統(tǒng))進(jìn)行設(shè)定的，該信息與車身內(nèi)外顯示一致。復(fù)興號(hào)出發(fā)前，PIS 信息通過(guò)座顯控制器傳給車載座顯接入點(diǎn)，座顯接入點(diǎn)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)向站車無(wú)線交互系統(tǒng)請(qǐng)求客票基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 。
座顯系統(tǒng)可連接鐵路客票系統(tǒng)，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)獲取列車沿途各站客票數(shù)據(jù)，并將實(shí)時(shí)客票信息通過(guò)列車席位的狀態(tài)指示燈進(jìn)行顯示。

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列車駛過(guò)經(jīng)停站后如何更新顯示?
車載 PIS 系統(tǒng)根據(jù)列車地理位置信息自動(dòng)定位車站，通過(guò)座顯控制器將車站信息傳給座顯接入點(diǎn)，進(jìn)而引起列車席位信息狀態(tài)的更新。當(dāng)列車抵達(dá)終到站，準(zhǔn)備執(zhí)行下一車次時(shí)，只需要列車乘務(wù)人員手動(dòng)切換 PIS 信息即可。
以上就是復(fù)興號(hào)高鐵座位指示燈分別代表啥的全部?jī)?nèi)容，希望以上內(nèi)容能幫助到朋友們。