【機翼為什么能承受重大的發(fā)動機?】
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飛機機翼的主承力結構采用碳纖維材料，機翼本身是中空的，其內(nèi)部架有大梁，結構形勢采取常用的雙梁單塊式，前后有兩根梁，梁與梁之間有許多的翼肋，梁和肋一起組成了機翼的內(nèi)部骨架，外側則為蒙皮加筋壁板，內(nèi)外共同構建成一個整體的結構設計 。按照載荷傳遞的最優(yōu)路線以及盡量做到部件的綜合設計，使得整個結構部件的布置非常合理，將機翼所承受的重量均勻分布到骨架上，在逐步分化分散 。機翼內(nèi)部還設置了油箱，加滿油時也有幾十噸重，正是由于機翼的合理設計，高強度的材料選擇，發(fā)動機這幾噸的重量對于機翼來說確實是小菜一碟 。
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