不是這樣的 。全世界不論中國(guó)、日本,還是美國(guó)、阿根廷,熱帶或者亞寒帶的過(guò)山車都算,它們的每一次運(yùn)行,都是一個(gè)獨(dú)立事件,發(fā)生事故的概率都是2億5000萬(wàn)分之1 。假使這個(gè)數(shù)據(jù)是真實(shí)的話,坐過(guò)山車而死可比坐飛機(jī)、坐火車出現(xiàn)意外罕見多了 。
總之,過(guò)山車作為單純?yōu)榱俗非蟠碳ざQ生的游玩產(chǎn)業(yè),比很多日常交通工具的安全系數(shù)要高 。
不過(guò)即便這樣也不要放開膽子,去一些不正規(guī)的游樂(lè)場(chǎng)玩過(guò)山車,里面的過(guò)山車表面光鮮,背地里指不定用了十幾年,設(shè)備老化,隱患諸多 。雖然過(guò)山車早就是久經(jīng)恐怖片考驗(yàn)的刺激項(xiàng)目,但千萬(wàn)不要自己作死 。
畢竟,一個(gè)聰明的人,永遠(yuǎn)不該把自己的生命安全,寄托于老化故障的機(jī)器上 。
資料來(lái)源:BBC、我們視頻
https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_the_roller_coaster
文章來(lái)源公眾號(hào):好奇心實(shí)驗(yàn)室(ID:feizhengchang123)

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來(lái)源:好奇心實(shí)驗(yàn)室、央視網(wǎng)
校審:蘇大循

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