過山車脫軌幾率有多大過山車脫軌全過程

文章來源公眾號：好奇心實驗室
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過山車，永遠(yuǎn)是大型游樂場最吸引眼球的項目。多少人早早起床來到歡樂谷、方特，為的就是在景區(qū)招牌過山車前排隊，至于那些起晚的，只能退而求其次排一排摩天輪。呃，一個大回環(huán)，還能升上高空，和過山車也……差不多。
但對不敢玩過山車的人來說，摩天輪、旋轉(zhuǎn)木馬這些溫和的項目會是他們在等待友人時候的首選。為什么不敢玩？一些人是討厭失重、加速帶來的生理上的刺激，比如心跳加速和眩暈惡心，另外一些人則是怕出事。

“怕出事”，就是這么簡單。不論他是說，“頭朝下懸停的時候，整個身體的重量都靠壓肩杠支撐，好怕掉下去”，還是表示在過山車上升的過程中，聽到了軌道摩擦發(fā)出的吱吱呀呀的聲音，感到恐怖不已，其實都是怕出現(xiàn)意外。類似跳傘的時候傘打不開那種。
《死神來了3》中，女主角在坐上過山車系好安全帶的那一剎那，看到了這個過山車將要出現(xiàn)事故的幻覺，于是哭喊著要下來。
他的朋友們?nèi)匀怀俗瑤酌敕N后，過山車由于液壓控制器側(cè)漏失控，好友墜亡。

當(dāng)年很多人看完電影就再也不敢坐過山車了。一個聰明的人，永遠(yuǎn)不該將自己的生命安全交給機(jī)械設(shè)備，因為你不知道它什么時候會出現(xiàn)老化。
不然這個世界上也不會存在24小時待命的搶修工和工程師這種職業(yè)了。
常在河邊走，哪有不濕鞋。誰又能保證過山車設(shè)備老化或高溫失靈時，被綁在半空中的那個人不是自己。
所以過山車到底安不安全？
不論今天的過山車安全性如何，過山車在發(fā)明之初確實不安全，發(fā)明者是俄羅斯。
相信很多人都在網(wǎng)上看過俄羅斯年輕人的“跳樓游戲”，從樓頂栽到厚厚的雪堆里，靠重力獲得加速，從而體驗刺激與腎上腺素的飆升。

16世紀(jì)的俄羅斯年輕人也這么玩，那時候沒有樓房，為了體驗高速，他們就做了木制的大斜坡，叫做“俄羅斯山”，能有20多米高。
玩法就是坐在沒有任何保護(hù)措施的雪橇上，從高坡滑下，由于怕撞到東西，俄羅斯人在滑梯的下面鋪了沙子，好靠摩擦力減速。據(jù)說葉卡捷琳娜二世就是雪橇滑梯的愛好者，她還出錢修建過“俄羅斯山” 。

后來法國也流行了這種游戲，之后鐵路發(fā)明，美國人給雪橇下面安裝了鐵軌。當(dāng)然這時候就不叫雪橇了，該叫速度型山地觀光車。
美國的第一個過山車，是運煤火車的一小條山間線路，在運煤路線改道后，這小段線路被當(dāng)做旅游景點保留了下來。
不過比起兩旁平平無奇的景觀，商人們發(fā)現(xiàn)，人們來坐觀光車的主要目的是感受車子本身的失重與速度。