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15歲少年的膽氣和行動力

本文轉(zhuǎn)自:青年報
15歲少年的膽氣和行動力
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15歲少年的膽氣和行動力】青年報·青春上海采訪人員陳宏
這兩天 , 青島15歲的少年孟想花153元一次次換乘公交 , 歷時4天時間跨越1133公里抵達上海的故事 , 在網(wǎng)絡上火了 。 這樣放養(yǎng)的孩子 , 如今似乎變得很“稀罕” 。
都說讀萬卷書、行萬里路 , 但這一點在當下似乎成為了奢望 。 很多孩子用互聯(lián)網(wǎng)的碎片知識 , 拼湊出了萬卷書“已閱”的假象 , 而這些虛幻的互聯(lián)網(wǎng)得來的見識 , 并不足以支撐他們對這個世界的真實認知 。 在疫情之前 , 行萬里路甚至被很多人異化成了出國旅游 , 拍照打卡發(fā)社交軟件上炫耀一波 , 收工 。
不能簡單地說 , 很多年輕人的見識變短淺了 , 他們或許知曉得比古人多 , 但在父母呵護下的景點觀光式旅行 , 沒有自主的經(jīng)歷 , 辛苦的磨礪 , 怎么可能內(nèi)化成人生的閱歷呢?走馬觀花、俯視眾生的結(jié)果 , 必然是生活的懸浮 。 人云亦云 , 或者為爭而爭 , 這體現(xiàn)在社交網(wǎng)絡上 , 是群體的幼稚化、情緒化 , 從而讓公眾驚詫地發(fā)現(xiàn) , 很多年輕人對待不少社會熱點的態(tài)度 , 戾氣十足 , 缺乏起碼的包容和理性思考 。
孟想從小對公交出行頗為癡迷 , 因此他發(fā)展出的是獨立的興趣愛好 , 而興趣愛好將是一個人一生的伙伴;他在獨自出行前 , 需要自己先規(guī)劃好行程 , 這鍛煉的是他的全局觀;沿路有時候要調(diào)整路線 , 這鍛煉的是他隨機應變的能力;年僅15歲 , 卻要走過9座不同的城市 , 這更是鍛煉了他與人交往、和社會接觸的能力 。 不要說對一個孩子 , 對很多大人來說 , 這些能力都是彌足珍貴的 。
年輕 , 就是對這個世界要有起碼的沖動和熱血 , 其實 , 也有很多年輕人也不想只是沉迷在電子產(chǎn)品中 , 但有沖動是一回事 , 有行動力又是另外一回事 。 躺在沙發(fā)上 , 內(nèi)心已經(jīng)遨游完了九州 , 那跟“說走就走”之間 , 不啻是月亮和太陽的距離 。 膽氣和行動力 , 將是孟想這類孩子 , 未來最大的財富 。
當然 , 對很多家庭來說 , 不可能放心讓孩子這么去闖蕩 。 忍饑挨餓怎么辦?有沒有可能遇到壞人?路途中會不會出現(xiàn)交通意外?但這樣的擔憂 , 其實會是為人父母者 , 一輩子的擔憂 。 因為擔憂而將孩子永遠呵護在翅膀下 , 孩子自然學不會振翅高飛 。 我們一邊批判著“社會上的巨嬰越來越多” , 一邊又收緊孩子的翅膀 , 這顯而易見是一個悖論 。
孟想的父母也有過猶豫 , 但最終還是選擇了支持——早在他10歲時 。 其實孩子需要有行動力 , 父母也需要 , 甚至 , 后者的行動力更重要 。 與其每天在家里哀嘆“孩子怎么這么不懂事” , 抱怨他“怎么就像個廢物” , 還不如早早放手 , 做孩子們背后那一對“隱形的翅膀” 。
當有能力翱翔于蒼穹之下的雄鷹多了 , 我們這個社會 , 才能長久健康穩(wěn)定地運行下去 。

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