我們都知道,中學(xué)時(shí)期,我們學(xué)生只有理科和文科之分 。高考過(guò)后,就面臨大學(xué)專業(yè)的選擇 。理科生比較好,可以選擇大學(xué)的任何一種類型的專業(yè),不像文科生,對(duì)于理工科專業(yè),基本是不可能報(bào)考的 。對(duì)于理工科專業(yè),可以說(shuō)是涵蓋了大學(xué)專業(yè)的二分之一 。
工科就業(yè)前景好的專業(yè)排名1、機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo):
畢業(yè)生主要從事機(jī)電產(chǎn)品設(shè)計(jì)、機(jī)械工藝的編制、產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)與監(jiān)控、企業(yè)生產(chǎn)工作以及現(xiàn)代機(jī)床設(shè)備的操作、調(diào)試,數(shù)控加工工藝的編制等工作,或者在企業(yè)設(shè)計(jì)部門(mén)從事非標(biāo)準(zhǔn)裝備設(shè)計(jì)、產(chǎn)品銷售和售后服務(wù)(維修和調(diào)試)以及機(jī)械制造的生產(chǎn)技術(shù)管理工作 。
就業(yè)前景:
加入wto后,我國(guó)經(jīng)濟(jì)融入是經(jīng)濟(jì)的步伐加快,調(diào)整產(chǎn)業(yè)的國(guó)策,使我國(guó)迅速成為世界加工大國(guó) 。隨著外資企業(yè)的大量涌入,我國(guó)已成為加工制造業(yè)的重要基地之一 。需要大量的機(jī)械設(shè)計(jì)制造與其自動(dòng)化專業(yè)的應(yīng)用型高級(jí)工程技術(shù)人才,尤其是既能利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行機(jī)械殘品的輔助設(shè)計(jì),又能應(yīng)用數(shù)控技術(shù)進(jìn)行制造的人才,非常緊缺,有著廣闊的就業(yè)前景 。
2、電氣工程與自動(dòng)化專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo):
畢業(yè)生可從事電氣自動(dòng)化設(shè)備的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、維修、維護(hù)、售后技術(shù)服務(wù)等工作 。
就業(yè)前景:
隨著我國(guó)現(xiàn)代化工業(yè)的不斷發(fā)展,電氣工程及其自動(dòng)化的觸角已伸向各行各業(yè),小到一個(gè)開(kāi)關(guān)的設(shè)計(jì),大到宇航飛機(jī)的研究,都有它的身影 。這使電氣自動(dòng)化技術(shù)方面的人才市場(chǎng)有著相當(dāng)大的潛力,急需一大批具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能能力的高素質(zhì)應(yīng)用型專門(mén)人才,也為電機(jī)自動(dòng)化技術(shù)專業(yè)提供了廣闊的發(fā)展前景 。
3、計(jì)算機(jī)類專業(yè)
專業(yè)解析
計(jì)算機(jī)是個(gè)大類,包括計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、網(wǎng)絡(luò)工程、信息安全等七八個(gè)專業(yè) 。其中最核心的專業(yè)就是計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù),也是各院校計(jì)算機(jī)系招生的主要專業(yè)(有很多院校按計(jì)算機(jī)大類招生) 。
計(jì)算機(jī)類專業(yè)的學(xué)生遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般“會(huì)操作計(jì)算機(jī)”的使用者,他們學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)的基本原理、基本結(jié)構(gòu)、基本算法、基本設(shè)計(jì)等,研究如何更好地設(shè)計(jì)、制造計(jì)算機(jī),更好地開(kāi)發(fā)計(jì)算機(jī)的新系統(tǒng)、新軟件、新功能 。
就業(yè)前景
計(jì)算機(jī)類專業(yè)應(yīng)用性廣、交叉面多,覆蓋社會(huì)各行各業(yè),it類企業(yè)、政府、科研單位等,特別是近年來(lái),計(jì)算機(jī)同藝術(shù)類專業(yè)結(jié)合,產(chǎn)生了不少新專業(yè),電腦美術(shù)設(shè)計(jì)、網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)、影視動(dòng)畫(huà)設(shè)計(jì)等,畢業(yè)后可以進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)公司、軟件公司、動(dòng)畫(huà)公司及企事業(yè)廣告部等工作 。
軟件開(kāi)發(fā)方面的高端人才缺口大,就業(yè)薪金不菲;軟件工程專業(yè),起點(diǎn)高,理論新,學(xué)費(fèi)也較貴 。而硬件維護(hù)方面,由于技術(shù)含量不是很高,本科生常常被一些技術(shù)比較出眾而身價(jià)又比較低的職校生搶奪“飯碗”.
4、飛行技術(shù)專業(yè)
飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)飛行性能和控制原理、現(xiàn)代運(yùn)輸飛機(jī)構(gòu)造等方面的基本理論和基本知識(shí),受到識(shí)別和運(yùn)用各種航圖、運(yùn)輸機(jī)通信和空中領(lǐng)航的基本訓(xùn)練,具有民航航線飛行方面的基本能力 。飛行技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具備空氣動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、飛行性能與操縱原理等方面知識(shí),能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛,并且符合國(guó)際民航航線運(yùn)輸機(jī)駕駛員執(zhí)照標(biāo)準(zhǔn)和營(yíng)運(yùn)管理的高級(jí)飛行技術(shù)人才 。
就業(yè)方向
飛行人才的緊缺,是各航空公司亟待解決問(wèn)題的重中之重,已成為各航空公司既好又快發(fā)展的瓶頸 。學(xué)生畢業(yè)后,主要就職于上海航空股份有限公司以及其它各大航空公司等民航企業(yè),從事民航航線飛行駕駛工作 。
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