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手自一體動(dòng)擋車檔位介紹,自動(dòng)擋車檔位怎么介紹?

生活百科小知識(shí)

1、自動(dòng)擋車檔位怎么介紹?1、P――Parking，泊車擋，啟動(dòng)擋 。當(dāng)你停車不用時(shí) ， 擋位在此，此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng) 。
2、R――Reverse，倒車擋 。倒車時(shí)用 。
3、N――Neutral ， 空擋 。暫時(shí)停車時(shí)（如紅燈），用此擋位 。注意 ， 此擋位表示空擋 ， 為防止車輛在斜坡上溜動(dòng)，一定要踩著剎車 。
4、D――Drive，前進(jìn)擋，也稱驅(qū)動(dòng)擋 。不用多說 ， 就是前進(jìn)時(shí)，用此擋位 。如果掛到“D”，最高可以自動(dòng)升到四擋；下坡感到車速太快時(shí)，可以不掛D擋 。
5、L――Low ， 低速擋 。在下山 ， 或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動(dòng)的只在最低擋（相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車的一擋）上 ， 可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng) ， 駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險(xiǎn) 。
6、S――Sport ， 表示運(yùn)動(dòng)模式 ， 掛入此擋時(shí)，擋位可以自由切換，只是換擋時(shí)機(jī)延遲，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速一段時(shí)間，使汽車動(dòng)力增加 。很明顯，在此擋位下會(huì)造成油耗加大 。
7、OD――OD擋為超速擋，高速行駛時(shí)使用，達(dá)到省油的目的 。
擴(kuò)展資料：
使用誤區(qū)：
誤區(qū)1：長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)仍掛D擋
裝備自動(dòng)變速器的車輛在堵車時(shí) ， 一些車主常常只踩下制動(dòng)踏板，換擋桿卻保持在D擋（行車擋），并不換擋 。若時(shí)間很短，這樣做是允許的 。但若停車時(shí)間長(zhǎng)最好換入N擋（空擋），并拉緊駐車制動(dòng) 。
因?yàn)閾Q擋桿在D擋時(shí)，自動(dòng)變速器汽車一般有微弱的前移，若長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板，等于強(qiáng)行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利 。
誤區(qū)2：高速行駛或下坡時(shí)掛N擋滑行
有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥到N擋（空擋）滑行，這很可能燒壞變速器 。
因?yàn)榇藭r(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化，而且對(duì)變速器內(nèi)部的多片離合器來(lái)說 ， 雖然動(dòng)力已經(jīng)切斷，但其被動(dòng)片在車輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，容易引起共振和打滑現(xiàn)象，產(chǎn)生不良后果 。
當(dāng)下長(zhǎng)坡確需滑行時(shí)，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火 。
誤區(qū)3：在P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
有些駕駛員在P擋或N擋以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)（因?yàn)檫B鎖機(jī)構(gòu)保護(hù)，只能在P和N擋才能起動(dòng)），但有可能燒壞變速器的空擋起動(dòng)開關(guān) 。
因?yàn)樽詣?dòng)變速器上裝有空擋啟動(dòng)開關(guān) 。使得變速器只能在P或N擋才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，避免在其他擋位誤起動(dòng)時(shí)使汽車立刻起步往前竄 。因此，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋 。
誤區(qū)4：推車起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
裝備自動(dòng)變速器和三元催化轉(zhuǎn)換器的汽車因蓄電池缺電不能起動(dòng)，而采用人推或其他車輛拖動(dòng)的方法起動(dòng)是非常錯(cuò)誤的 。因?yàn)椋捎蒙鲜龇椒ㄊ遣荒馨褎?dòng)力傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)上，反而會(huì)損壞三元催化轉(zhuǎn)換器 。
誤區(qū)5：加大油門就可換到高速擋
有些駕駛員認(rèn)為只要D擋起步 ， 一直加大油門就可以換到高速擋 ， 殊不知這種做法是錯(cuò)誤的 。因?yàn)閾Q擋操作應(yīng)是“收油門提前升擋 ， 踩油門提前降擋” 。
也就是在D擋起步后 ， 保持節(jié)氣門開度5％，加速到40km／h，快松油門，能提高到一個(gè)擋位，再加速到75km／h，松油門又能提高一個(gè)擋位 。降低時(shí)按行車車速 ， 稍踩油門 ， 即回到低擋 。但必須注意 ， 油門不能踩到底 。否則 ， 會(huì)強(qiáng)行掛入低速擋，可能造成變速器損壞 。

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