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4、動車一等座是什么待遇,有什么區(qū)別?動車一等座的待遇如下：
1、動車一等座一排為2+2布局四人一排，過道也比二等座要寬敞，給人舒適明亮的感覺，一等座還設置了放腳的小板，非常人性化的設置 。
一等座座位布局為一排4個，一邊各2座,分別為xF、xD、 xC、xA；二等座座位布局為一排5個，一邊2座一邊3座，分別為xF、xD、xC、 xB、xA 。（x字符代表排號） 。
動車一等座的小桌子是獨立設置，在座位的右側(cè)，座餐桌位置更大更方便 。
2、動車一等座前后都設置有車載電視，車窗視野寬闊，旅客看到的風景比較全面明朗，衛(wèi)生間寬敞明亮，有殘疾人專用 。由于人少空間大，空氣流通 ， 呼吸順暢，無論怎么睡覺都會感覺到非常舒服 。
3、一等座的最大的優(yōu)勢其實是在扶手按鈕上 ， 除了設置有調(diào)節(jié)椅背的按鈕，還有一個調(diào)節(jié)耳機聲音大小的摁扭 ?？梢园讯鷻C插在扶手的插孔里 ， 將會聽到隨機播放的古典音樂、流行音樂或者傳統(tǒng)音樂，能夠緩解旅途的疲勞 。
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5、高鐵一等座有什么特殊待遇特殊待遇：區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，清楚地看到駕駛室內(nèi)場景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開車一樣 。
【高鐵一等座有什么待遇,動車一等座有什么待遇？】另外早期生產(chǎn)的CRH3C型（車號3001-3080），CRH380BG型（車號5546-5600，5626-5636）動車組列車只有每組車的兩端各有8個特等座 。
早期CRH380A型（車號2501-2537，2539 ， 2540）動車組列車在1，3，8車各有6個特等座，其中3車的6個特等座是獨立包間式面對面座椅，中間一張大桌子 。
擴展資料
高鐵一等座產(chǎn)生的社會背景：
高鐵分席是一種符合市場經(jīng)濟規(guī)律的營銷行為,也是鐵路市場化的一個具體體現(xiàn),并且通過實踐證明,高鐵坐席的多樣性選擇有利于滿足部分旅客消費升級的需求 。
以前只要坐高鐵就是身份象征的意味越來越弱,曾經(jīng)高不可攀的高鐵二等座也早已成為廣大旅客的出門首選，而更多商旅人士則越來越偏好環(huán)境寬松相對舒適的一等座 。為數(shù)不多的商務座也逐漸受到部分商務旅客追捧 。
參考資料來源：百度百科-特等座
經(jīng)驗總結(jié)擴展閱讀
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