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1、保定唐縣七十二拐在哪里保定唐縣七十二拐在哪里？
在保定縣的太行山中，不足三公里，保定阜平72拐風(fēng)景區(qū)，這是條新修的公路，從山腳下盤山而，共有72個(gè)彎道。道路急，轉(zhuǎn)彎大現(xiàn)在是比較火的網(wǎng)紅路。

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2、川藏線七十二拐在哪里川藏線七十二拐位于四川省與西藏自治區(qū)交界處。
七十二拐是川藏線國道318線路，七十二拐和怒江天塹是川藏公路的重要組成部分。從海拔4658米的業(yè)拉山頂?shù)?800多米的嘎瑪溝，30多公里路，落差達(dá)1800多米。七十二拐是邦達(dá)至八宿段的一條懸崖公路，全國有名的“魔鬼路段” 。這條山路因其坡陡、彎多、坡險(xiǎn)而得名。
此路段海拔落差1450米，長度約12公里，而且氣候變化無常，環(huán)境惡劣，地質(zhì)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，不僅泥石流、塌方等自然災(zāi)害頻發(fā)，冰霜降雪也很常見，被專家們稱為“公路病害百科全書” 。因此給過往的車輛造成了極大的威脅。

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3、七十二拐在哪里川藏線七十二拐在哪里
川藏公路“怒江七十二拐”就是川藏線上、邦達(dá)至八宿區(qū)間,著名的險(xiǎn)路,俗稱七十二道拐,也稱九十九道彎，在貴州遵義桐梓縣境內(nèi) 。
七十二道拐與青杠哨、婁山關(guān)等路段，是全國有名的“魔鬼路段” 。七十二道拐處于涼風(fēng)埡山上，海拔1450米，長約12公里。天晴時(shí)，大型車輛經(jīng)過七十二道拐需要一個(gè)多小時(shí) 。這條路不僅十分驚險(xiǎn)，而且極易堵車，如今，崇遵高速公路橫空跨越，原來的72道拐已經(jīng)很少車走了。
1，《長亭怨·與李天生冬夜宿雁門關(guān)作》清代屈大均記燒燭、雁門高處。
積雪封城，凍云迷路。
添盡香煤，紫貂相擁夜深語。
譯文：還記得，當(dāng)初你我于冬日在雁門關(guān)中夜宿。
那時(shí)候，大雪飛舞，厚厚的積雪將全城都給封住，天上是厚厚的陰云，讓人辨不清方面，使人迷路。
在火爐中添上滿滿的煤炭，你我穿著貂皮大衣圍著火爐在深夜里談話。
2，《古離別》南北朝江淹遠(yuǎn)與君別者，乃至雁門關(guān) 。
黃云蔽千里，游子何時(shí)還。
譯文：心愛的人要到雁門關(guān)外很遠(yuǎn)的地方去了，我們只有無奈地道別。
天上的黃云遮蔽了千里，地上的塵埃與黃云相接，天空也暗了下來，到遠(yuǎn)方去的游子什么時(shí)候才能回來啊。

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4、72拐公路在哪里72拐位于川藏線上、邦達(dá)至八宿區(qū)間，著名的險(xiǎn)路，俗稱七十二道拐，也稱九十九道彎，在貴州遵義桐梓縣境內(nèi) 。七十二道拐與青杠哨、婁山關(guān)等路段，是全國有名的“魔鬼路段”，長約12公里。天晴時(shí) ，大型車輛經(jīng)過七十二道拐需要一個(gè)多小時(shí) 。
72拐的地質(zhì)環(huán)境
72拐公路集中體現(xiàn)了川藏線的奇險(xiǎn)和災(zāi)害，這里環(huán)境惡劣，氣候無常，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自然災(zāi)害頻發(fā)，常在川藏線上行車的老司機(jī)走這段路也得小心翼翼，駕駛員們稱它為“絕望坡”，被有關(guān)專家稱為“公路病害百科全書” 。
72拐海拔多少米？
72拐”從最低點(diǎn)海拔3100米，一路攀升到最高點(diǎn)業(yè)拉山口海拔4651米，再盤旋下降至邦達(dá)鎮(zhèn)海拔4100米。長約12公里。作為川藏南線必經(jīng)之路，對許多騎手或車手來說，正是因?yàn)樗碾U(xiǎn)，才更具有挑戰(zhàn)價(jià)值，每年從這路過的行人無不對這條路充滿感嘆。

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5、72拐修路的石頭子都是用錘子砸的嗎【七十二拐在哪里,保定唐縣七十二拐在哪里】不是。72拐修路的石頭子是風(fēng)鎬、液壓鎬和破碎錘等，是通過外力沖擊作用來破碎物體結(jié)構(gòu) 。那些鋪路的碗口石、核桃石、瓜米石、細(xì)沙都是人工用錘子砸出來的。一個(gè)方的碎石一個(gè)人要砸?guī)滋?。七十二道拐位于貴州省遵義市桐梓縣的涼風(fēng)埡，是一段有連續(xù)72個(gè)大小彎道的盤山公路，屬于國道210線的一部分，曾是川黔公路上一段重要路段。