發動機為什么會漏油?
導致發動機漏油的原因有以下這些：1、氣門室蓋漏油，這種車型在德系、法系車型上比較常見，一般用車時長超過5年左右的車比較容易發生，主要是由于密封膠和橡膠氣門室蓋墊的老化造成的 ， 一般情況下只會滲油，但是嚴重的情況下就會出現漏油的情況；2、維修保養處理不當 。目前的汽修和售后市場魚龍混雜，既有4S店，還品牌專修店和一般連鎖店，另外占市場主體的就是大量普通汽修廠，另外還有很多沒有維修保養資質的小作坊車間，這些維修機構對于維修人員的培訓和管理水平也參差不齊，筆者曾經見過由于保養后油底殼螺絲沒有旋緊加固而導致機油大面積泄露的情況，另外維修保養時不按照規范和流程操作，導致油底殼螺絲滑芽的現象也時有發生，這些都會導致油底殼螺絲松動或者損壞 ， 最終造成發動機漏機油；3、機油濾芯漏油 。這種情況其實和前面提及的維修處理不當也有一定關聯，比如機油濾芯安裝時過松或過緊，或者使用了不匹配的機油濾芯 ， 都會導致發動機機油從機油濾芯處流出，另外很多人喜歡在網上購買機油濾芯，殊不知網上的機油濾芯的質量也是魚龍混雜，很多劣質的機油濾芯充斥其中 ， 質量和可靠性都不如品牌機油濾芯，這也是造成發動機漏油的重要原因之一 。發動機脫缸什么原因
發動機脫缸的解決方法：1、缺缸的故障如何去排出，相信一些師傅都有經驗，就是啟動發動機分別去拔開每個點火線圈的插頭，比如首先拔掉一缸點火線圈，發動機抖的更厲害了，好了這缸工作正常，讓后試二缸，拔開二剛的點火線圈插頭時，發動機還是那樣抖動，抖動沒增加，這就說明這個氣缸在缺缸，現在缺缸的氣缸可以用此方法來找到 。這是土方法；2、現在新方法就是用診斷儀讀取那個氣缸不工作，同樣首先讀取發動機控制單元有沒有故障碼，比如：那個氣缸的噴油器供電電壓斷開，點火線圈供電對地短路 ， 這樣的故障碼 。如果有這樣的故障碼就好排除故障了，如果是噴油器就可以正對這噴油器的好壞，線路的好壞，甚至是控制單元的好壞查下去就可以了；【什么情況下發動機會漏油 發動機為什么會漏油?】3、如果是點火線圈的故障碼，就對點火線圈，線路，發動機電腦進行查詢，但是如果沒有故障碼怎么辦，首先用診斷儀去查看4個氣缸的失火率 ， 正常都是零，如果有那個氣缸失火率在跳數字就說明這個氣缸缺缸 。
