法拉利488二手大概多少錢
目前這款二手車的價格區間是150--200萬左右，至于具體的價格還得根據車況以及具體的配置才能確定：1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右 ， 滿幾年就乘以多少個（1-15%）；2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間 ， 時間還長的須把保險和審車費用按時間比例加上去；3、手續齊全，購車發票、鑰匙齊備（一般2把）、說明書、工具箱、滅火器、應急工具、三腳架等一應俱全，且一直在4s店保養、維修維護的，可適當提價，具體看個人；4、看是否有過重大事故，否則再在現在市值價上折價30%-50% ；5、試駕 ， 直觀感受，最好城市道路和高速都跑跑，看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，是否有異響，中控是否完好 ， 玻璃是否完好，玻璃升降是否順暢，低速表現和高速表現如何等等 。若全部正常，按第一條評估，否則，各項分別折價 。法拉利488多少錢啊
法拉利488這款車廠商指導價408.00-449.90萬元 ， 其配置如下：1、高速公路巡航時488GTB的舒適性和安靜程度實在不像一輛戰斗力十足的MR超跑——至少在限速區間內不像 。配合帶有顛簸模式的懸掛，在鄉村公路上過減速坎、軋過井蓋都不會有過于敏感的彈跳，甚至比已經很容易上手的458Italia更有親和力；2、7速變速箱采用了雙離合結構，自動換擋的邏輯、時間點和順暢程度都是法拉利歷史上最好的 ， 比650S或Huracan都控制得更平順，不過堵車的時候還是建議耐心一點，等前面車走遠一點再輕踩油門往上跟 ， 畢竟強大的扭矩對于半結合狀態的離合器來說是種摧殘，再平穩的電子控制也難以徹底補償這一點；【法拉利48815款二手 法拉利488二手大概多少錢】3、唯一有點煩心的是低速時輕踩剎車的吱吱聲，好在瑕不掩瑜 ， 488GTB的全新一代碳陶剎車系統是同級別中最先進的產品，即便是溫度低于0攝氏度的冬季，初段的制動力也不會像以前的同類系統那樣木訥 ， 高溫時的抗熱衰減性能和穩定性表現自然不必提，讓人非常踏實 。
