懂車的都買法系車
近期我有一盆友準備購車，但是他的優選 竟然是法系車，而且他還覺得，選車的才買法系車，如今買德系和日系僅僅盲目跟風罷了 。那真相是否這樣呢？現實生活中又是啥一類人到開法系車呢？
買法系車的原因：
1、美國人一向注重雅致爛漫的設計，因此基本上全部法系車的設計都十分醒目，設計風格與眾不同 ， 愛的人肯定看一眼后就迷上法系車的設計，自然不愛的人也會很抵觸法系車的設計 。但是商品設計便是這般 ， 哪兒會出現100%令人滿意的設計 。
2、法系車的汽車底盤技術性，盡管法系車的扭力梁后懸架一直飽受詬病 ， 可是法系車在這些方面校準都相對于同等級別的合資好些，可是很多人都是由于“扭力梁毫無疑問比不上連桿式”的見解否認了法系車 。
開法系車的人盡管很少，可是這類買車人肯定是善于接收新事物，應對法系車與眾不同的設計也可以毫不在意，買法系車買的沒有室內空間、耗油量合理性等，只是不同尋常 。更有一一部分人買法系車是因為法系車和中國消費者擁有 豐富的歷史時間情義，許多人的青春年少情懷都和標致505有關系 。
法系車將來的拐點在哪兒？
1、順從中國消費者，對中國消費者更關心的車內飾、室內空間及其產品需求開展提升 。
2、重視品牌塑造和推廣關鍵 。
3、根據調節價錢來刺激消費沖動 ， 可是要特別注意維護代理商權益 。
懂車的人才會買野帝
斯柯達野帝（YETI）是上海大眾斯柯達集團旗下的一款SUV，此車于2015年8月正式上市，在市場上激發一陣漪漣后又在2017年宣布停工了 。有些人說僅有懂車的優秀人才會買野帝，但實際上是那樣嗎？下邊來聊一聊野帝十萬千米體會心得 。
最先是外形層面 ， 野帝在外觀設計設計上面有自身獨樹一幟的設計風格 ， 前臉運用了斯柯達家族化設計，總體造型設計四四方方，有棱有角，給大家一種壯實、沉穩的體會，與目前市面上正在銷售的SUV展現出不一樣的氣?。?但是野帝的大小在視覺效果上好像更小，比不上大部分緊湊SUV 。
野帝的車內飾設計平淡無奇，沒有花里胡哨復雜的原素，一切設計全是以方便好用為目地，十分具有斯柯達的設計風格 。
空間層面盡管野帝的外觀看上去不大，但車里空間主要表現或是非常能夠的，坐椅設計較為平整 ， 搭乘空間富裕舒服，因為備用胎選用外置式設計，而且后排座坐椅能夠徹底放倒，汽車后備箱置物空間富裕 ， 日常放行李箱貨品也沒有難題 。
驅動力層面野帝配用了EA211的1.4T大功率板本汽車發動機，最大扭矩轉速達250Nm，相互配合7速雙離合器變速器 ， 驅動力體現很非常好，發展環節只需愿意給油，前胎輕輕松松跑偏 。可是這款變速器在運用久了以后低速檔行車時抖動感非常明顯，而且車里還存有異常響聲難題，城區行車10個油的耗油量也非常高 。
野帝的品牌影響力是這個車較大 的缺點，斯柯達做為大家的小姐姐我想，卻在中國市面上一直處在不冷不熱的情況 ， 你難以令人堅信野帝是一款市場價達到16.58-24.1八萬元的SUV，整車的結構簡單明了的奢華度乃至比不上大部分國內SUV，這也是很多買車人為此困擾的地區 。
【懂車的都買法系車 為什么不要買法系車】總體來說這新款車優點和缺點都一樣顯著，但實際上 每一款車都是自身的受眾群體，每一個買車人也是有自已對車輛的規定，并并不是懂車的人買的車就一定合乎每一個人的追求 ， 僅有合適自身的車就是真正的的意義上的高檔車 。
