輪胎寬好還是窄好
輪胎的寬度都各有優點和缺點，并且輪胎寬度關鍵看的是車輛的一個總體的尺寸與型號規格 。輪胎寬度一般指的是輪胎胎面接地裝置一部分的總寬，一般微型汽車大約在125-155mm這一標值中間 ， 而小型轎車大約在165-195mm中間，緊湊型轎車大約在195-225mm這一標值中間這些 。我們在挑選輪胎的那時候要參照這一來開展一個挑選 。
而扁平胎它具體的基本特征是胎冠的總寬比較大、胎壁較短 ， 扁平胎那樣的特點產生的優點和缺點是很顯然的 。
扁平輪胎的優勢：
1、輪胎胎壁很短，相對而言正中間的空氣就非常薄，發展加快及在行駛中加速會更加暢順，并且支撐點性好；
2、扁平胎因為承受力總面積很大，抓地力更強，可靠性高些；
3、在制動時，因為摩阻大，能夠有效的減少制動減速度，制驅動力顯著提高；
4、扁平胎胎壁薄厚小 ， 能夠提高操縱性，使轉為更加精確 。
扁平輪胎的缺陷：
1、路面的適用性非常差，假如在坑坑洼洼的地面行駛得話很容易導致一個起包的狀況；
2、扁平胎縮小了行程安排，會促使輪胎濾震實際效果較弱，搭乘舒適度不佳；
3、扁平胎的碰地總面積很大 ， 行駛摩擦阻力也就大，會提高耗油量 。
輪胎扁平比是什么意思
扁平比是輪胎規格型號中的一項數據信息，指的是輪胎橫斷面高寬比與其說橫斷面的較大總寬的百分數 。通俗一點來講便是輪胎的高度 。它一般會以205/60R15那樣的方式產生在胎側 ， 在其中的60代表的便是輪胎的扁平比為60%，205代表的是輪胎總寬205mm，R代表輪胎構造為子午線輪胎，15代表輪圈外徑為15英寸 。
【汽車輪胎寬好還是窄好 輪胎寬好還是窄好】扁平比大或小都都各有益處 。扁平比大舒適性好，扁平比小操控性好 。扁平比大的輪胎因為胎壁長，緩存工作能力強，相對而言舒適性較高 ， 但扁平比大的輪胎對地面的覺得較弱，車輛在拐彎時的側面抵抗能力弱 。
而扁平比小的輪胎由于胎壁較為短 ， 胎面寬敞，輪胎可承載的負擔也更高，對地面的反映靈巧，操控性好 。并且，平扁小的輪胎能給人更加明顯的視覺體會，能夠提升車子總體的級別 。
重視合理性的家用小汽車的扁平比一般都較高，由于扁平比高不但舒適性好 ， 并且還較為節油；而跑車、超級跑車的扁平比都較小，由于針對這種類的車來講 ， 行車速度更快，對控制的依賴高，而針對舒適性的需求就并沒有那麼高 。
而小的扁平比，能夠讓超級跑車、跑車得到 更強的推動力及操控性能、加快特性 。但也提供了耗油量提升，舒適性降低的消極實際效果，但是，這種針對超級跑車或跑車來講并不是難題，因此 這種類的車應用的輪胎扁平比都較低 。
