汽車冬季為什么比夏季油耗高
汽油是汽車的基本燃料 。無論如何，汽車要想正常行駛，就必須有足夠的汽油 。由于壓縮機獨特的工作原理，很多人認為夏天油耗會更快，但很多有經驗的司機認為冬天油耗更高 ， 那么汽車的油耗會比夏天高嗎？汽車冬天油耗高的原因是什么？
其實光看空調制是非常片面的 。雖然說汽車空調制冷卻時發動機消耗的燃油更多 ， 而加熱只需要傳遞發動機工作時產生的熱空氣，但其實都是基于發動機水箱里有足夠的熱空氣 。
在冬季，要想達到上述節油取暖效果，必須等到發動機水箱的熱量足夠 ， 如果發動機水箱的熱量不夠，可以開啟取暖功能 。此時發動機為了維持正常運轉也會消耗更多的燃油 ， 所以空調整不是增加油耗的關鍵，冬季油耗增加的真正原因是熱效率下降 。
發動機正常工作時，溫度一般維持在90度左右，而冬季外部環境溫度較低，發動機艙散熱速度較快 。這時需要噴更多的燃油來維持這個溫度，所以油耗無形中增加了 。此外，低溫容易導致燃油霧化不良、燃燒不充分 ， 因此冬季燃油利用率不如夏季高，更加浪費 。
此外，汽車電池的油耗也功不可沒 。冬天，電池本身的容量較低，但冬天開車時，需要開啟的電器較多，導致發電機需要產生更多的電量來維護電池，油耗自然增加 。另外冬天干燥寒冷 ， 油的流動性變差 。此時發動機的運行阻力增大，需要將更多的燃油轉化為電能，以保持電池的電量，而燃油總會無形中消耗在其他部件上 。
最后 ， 熱車在冬天更常見 。相信冬天為了保護發動機 ， 大家都會選擇在原地給車加熱幾分鐘 。一般來說，汽車會被加熱兩分鐘左右 。當水溫達到50度左右 ， 就可以上路了 。如果汽車加熱過度 ， 自然會增加油耗 。另外，猛烈的熱車也會損壞發動機的氣缸壁，所以要注意 。
汽車冬季機油必須要更換嗎
【汽車冬季為什么比夏季油耗高 車輛冬季油耗比夏季高的原因】在一定程度上，機油是汽車的血液，汽車發動機內部由各種精密零件組成，都需要機油來潤滑，從而延長發動機的使用壽命 。但是，隨著冬天的到來，汽車需要換油嗎？需要換的話應該選什么油？
對于汽車來說，機油的使用實際上分為冬季和夏季 ， 尤其是在寒冷地區，冬季的機油選擇與夏季不同 。機油適應不同的溫度 ， 所以機油在不同溫度下的流動性是不同的 。比如夏天冬天機油冷的時候，機油會轉移到發動機的各個部位，這就需要更大的壓力和更長的時間，發動機會磨損更長的時間，從而損壞發動機壽命 。
但冬季汽車是否需要換油 ， 主要取決于當地的外部溫度，冬季溫度較低 。如果潤滑油在低溫下失去流動性，將導致發動機潤滑失效 。優質潤滑油具有良好的粘溫特性，也就是說潤滑油的粘度在較寬的溫度范圍內變化不大，但一般潤滑油不具備這樣的品質 。
另外發動機的散熱效果也不同，所以廠家提供的說明書是選擇發動機潤滑油時最基本的參考 。此外，溫度條件也是必須仔細考慮的選擇標準 。一般來說，單級發動機潤滑油僅限一個溫度，價格相對便宜，大多適合溫度變化小的地區使用 。對于北京這樣四季分明的城市來說，夏天用的油不適合冬天用，相反冬天用的油不適合夏天用 。
因此，根據當地最低氣溫來選油是合理的 。以5W-30為例 。5表示油的適用溫度在零下25度以上 。如果10表示零下20度以上，W前面的數值越小 ， 低溫流動性越好 。換句話說，更適合冷啟動性能好的北方冬季 。w冬季就是冬天，適用溫度范圍比較廣，也就是說四季都可以用的油 。后一個數字代表粘度指數 。在100℃時，油的粘度指數為30 。數字越大，油的粘度越大 。相反，油的粘度越小，油越稀，各部件的運行阻力越小 ， 越省油 。
