為什么觀致叫好不叫賣
說起自主品牌的代表品牌，我想大家自然會想到Qoros、wey、柯靈，但這三個品牌的命運卻截然不同 。Qoros現在可以說是一次失敗的嘗試，但是現在wey取得了很大的成功，有著不錯的月銷售額過萬元，柯靈剛剛上市，相信憑借它的高關注度，銷量不會太差！在這三個品牌中 ， 我認為Qoros受歡迎的主要原因有以下幾點 。
首先，時機不成熟 。在那個消費時代，自主品牌是低端和低成本的代表 。Qoros的推出雖然在價格上標志著合資品牌，但在品牌知名度上與合資品牌相差甚遠，導致了Qoros無人問津的局面 。
除了時機不成熟 ， Qoros還存在市場反應慢的問題 。在suv大火的今天，wey和LECK的首款車型都定位于suv車型，搶占更多市?。oros從車開始，然后慢慢前進到suv 。首款Qoros 3 suv推出時，市場上已經有了大量的suv ， 與Qoros 3 suv相比 ， 性價比更高 。
此外，在營銷上缺乏關注，這與wey和LECK鋪天蓋地的信息不同，讓消費者對這兩個品牌及其經營理念有所了解 。當時雖然受眾出身高，但消費者對其并沒有一個完美的認識，也不知道Qoros這個品牌 。
總的來說，無論是時機還是營銷，都注定了觀致不會有好的結果 。同時，也祝愿wey和LECKER能夠代表中國自主品牌 ， 在未來走出中國走向世界 。當然，我們也期待Qoros的好趨勢 。
為什么國產車比合資車便宜
1.品牌關系力:
很多國產品牌和合資汽車品牌比較晚，品牌關系差 。我們經常遇到的很多合資汽車品牌進入國內市場相當早，消費者很容易接受 。
2.R&D成本:
汽車的R&D成本決定了企業制造汽車的能力 。許多外國合資品牌每年在R&D花費數千億美元 。國產汽車集中自主R&D，也有很多自主品牌的反向R&D技術和一些直購技術，可以節省一些R&D資金 。
3.特殊造詣:
很多合資汽車品牌都會有很多特色或者特別的發展 ， 比如馬自達的創馳藍天、本田地球夢、寶馬中控等 。，這基本上可以成為車企提高車價的資本 ， 而很多自備車都沒有類似的成績 。
4.技術差異:
經過幾年的發展，國產汽車的技術發生了突飛猛進的變化 。但國產車和合資車在技術上還有必要的差距 ， 這也造成了汽車售價相當低的現象 。
5.關稅:
【為什么觀致叫好不叫賣 買觀致的都是什么人】合資車的非常多零部件基本都是進口的，特別是汽車的發動機等汽車的至關重要部件，進口零部件要向海關交關稅 ， 添加了造車的成本 。
