是驅動橋 。桑塔納前橋屬于驅動橋 。前橋是傳遞車架與前輪之間各向作用力及其所產生的彎矩和轉矩的裝置 。車橋（也稱車軸）通過懸架與車架（或承載式車身）相連接，兩端安裝車輪 。前橋的組成部分如下：1、前軸：作為主體零件的前軸，一般用中碳鋼經模鍛和熱處理而制成的 。其斷面是工字形或為提高抗扭強度，在接近前軸兩端各有一個加粗部分成拳形，其中有通孔，主銷即插入此孔內 。中部向下彎曲成凹形，其目的是使發動機位置得以降低，從而降低汽車質心；【桑塔納前橋屬于什么橋 桑塔納前橋總成】2、轉向節：是車輪轉向的鉸鏈 ， 它是一個叉形件 。上下兩叉有安裝主銷的兩個同軸孔，轉向節軸頸用來安裝車輪 。轉向節上銷孔的兩耳通過主銷與前軸兩端的拳形部分相連 ， 使前輪可以繞主銷偏轉一定角度而使汽車轉向；3、主銷：是鉸接前軸及轉向節，使轉向節繞著主銷擺動以實現車輪的轉向 。主銷的中部切有凹槽，安裝時用主銷固定螺栓5與它上面的凹槽配合，將主銷固定在前軸的拳形孔中；4、輪轂：車輪輪轂通過兩個圓錐滾子軸承支承在轉向節外端的軸頸上 。軸承的松緊度可用調整螺母（裝于軸承外端）加以調整 。輪轂外端用沖壓的金屬罩蓋住，內端裝有油封 。制動底板與防塵罩一起都固定在轉向節上 。前橋驅動，理所當然是驅動橋 。
