本田cb400
我想買一個，但是我聽說有很多型號可以買哪一個更好 。發(fā)問者:李娜最好的回答CB400從1992年開始投產，市場上還是有新車型的 。VTEC可變氣門技術自1999年開始使用 。到2008年，電噴將開始，化油器將被取消 。92型 ， 即使能出人頭地 ， 發(fā)動機也沒有噪音 ， 能賣到8000，也是高價 。08電噴VTEC4，一般賣4萬左右 。外觀，92-95，滾筒側蓋呈月牙形 ， 96后為圓形 。95年發(fā)動機外觀改變，離合器側面變成全黑，本田在中間位置，儀表和側板做了如下改動 。排氣管和94的一樣 。95年，cb400最大的變化出現(xiàn)在95的R版本，后來的所有cb400sfs版本都與95r一致 。r版本的發(fā)動機轉速提高了1000轉/分至15000轉/分，而正常版本為14000轉/分 。化油器改為vp02，帶有油門開度感應裝置 。同時，氣門彈簧加厚 。原來的不銹鋼喇叭式排氣管改成了鋼制前后鋁合金運動風格 ， 它的1-2缸和3-4缸都連接了通氣管，原來的排氣管從1中4變成了2中4 。還需要注意的是，CB400分K和SF ， 然后是VTEC 。CB400-K ， 一臺只有8個氣門的發(fā)動機，只是一臺發(fā)動機功率低、限速低的日本教練車 。SF是一臺16氣門發(fā)動機，功率53馬力 。VTEC指的是在特定速度下，將發(fā)動機從8個氣門改為16個氣門全開，目的是在馬力損失很小的情況下降低油耗 。本田cb400ss怎樣換機油
【本田cb400x參數 本田cb400】
。。。。。。。。。。。。。。。黨辦企業(yè)生產的汽車分為柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機 。汽油發(fā)動機大部分是日本三菱和仿品，其他品牌占很小一部分 。三菱發(fā)動機小故障多，油耗高，性能差，使用壽命短 。小排量發(fā)動機一般大修15萬公里，大排量發(fā)動機一般大修30萬公里 。奔馳在德國是百萬公里 。模仿三菱的方公司發(fā)動機大修間隔更短 。大部分柴油機都是日本五十鈴和仿制品，意大利VM等品牌占很小一部分 。正品五十鈴柴油發(fā)動機不大修正常行駛40萬公里以上，小故障少 ， 適應性強 。現(xiàn)在黨和企業(yè)生產的發(fā)動機還沒有達到20年前五十鈴4jb1發(fā)動機的水平 。到現(xiàn)在，4jb1還在祭壇位置 。"""""一般來說，德國奔馳的技術水平領先寶馬大眾5年，領先歐美10年，領先日本20年，領先韓國25年 。國內生產的發(fā)動機還沒有達到20年前五十鈴4jb1發(fā)動機的質量水平 。" " " " "“看完上面的介紹，判斷哪輛車更適合自己 。授人以魚不如授人以漁 。
