日系車為什么不燒機油
【日系車為什么不燒機油? 日系車為什么不燒機油】很多車友都知道德系車燒機油，但是很少聽說日系車燒機油 。那么日系車為什么不燒機油呢？日系車不燒機油有幾個原因 。第一，大部分日系車都在使用自然吸氣發動機，沒有渦輪增壓技術 。這臺發動機工作時氣缸內的溫度和壓力都不是很高，所以不會造成任何油耗 。其次，日系車的活塞環和缸壁的設計與德系車不同 。日系車的缸壁表面比較平整，活塞環張力比較大，這樣活塞環就可以清洗缸壁上的油污 。而德系車的活塞環張力比較小，所以缸壁上的殘油刮不干凈 。另外，德系車的缸壁有網狀設計 ， 可以儲存一些油，這樣在高速行駛時可以為缸壁提供更好的潤滑 。但是 ， 當低速運轉時，儲存在云紋中的油會被燒掉 。大多數德國汽車的發動機都是渦輪增壓的 。渦輪增壓發動機工作時 ， 氣缸內的壓力和溫度都比較高 。此時機油會轉化為油汽，導致一定的機油消耗 。渦輪增壓技術首先應用于飛機發動機 。該技術可以解決飛機發動機在高空進氣不足的問題 。后來渦輪增壓技術被廣泛應用于汽車發動機 。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下增加空進入發動機的空氣量 。渦輪增壓器技術的原理很簡單 。渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是排氣渦輪，另一部分是壓縮渦輪 。排氣渦輪與排氣歧管相連 。當發動機達到一定轉速時，排氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉 。此時壓氣機渦輪也會轉動 ， 使壓氣機渦輪壓縮空氣體 ， 將空氣體吹入發動機 。日系車為什么愛用自然吸氣發動機
日系車喜歡用自然吸氣發動機主要是兩個原因，一個是國情環境，一個是消費者的關注點 。日本是島國 ， 國內土地資源少，道路相對狹窄 。由于日本的國情 ， 從造車之初就把燃油經濟性和車輛耐久性放在了第一位 。在這種情況下 ， 自然吸氣發動機的優勢就會顯現出來 。自然吸氣因為內部結構比渦輪增壓簡單，所以后期保養自然比渦輪增壓便宜 。渦輪增壓發動機需要使用優質的合成機油，保養周期比自然吸氣發動機短，所以渦輪增壓發動機的保養要高很多 。而且自然吸氣發動機不容易出問題，只要正常保養就可以一直運轉到車輛報廢 。渦輪增壓發動機需要定期更換渦輪，容易出現各種問題 。然后日本人對乘坐舒適性有很高的追求，很難接受渦輪遲滯 。記住一點:但是所有渦輪增壓發動機都會有一定程度的渦輪遲滯 。自然吸氣發動機平穩，駕駛舒適 。
