一般的豪華汽車品牌都是會有其官方網的改裝廠 ， 而卡爾森恰好是奔馳的四大官方網改裝廠之一 ， 另一方面還可以解釋為奔馳是卡二森的供應商 。由于卡爾森主要是以奔馳設計方案制造的車型為原料，開展人性化改裝打造出，以達到市面對奔馳的多樣化要求，從而市場細分 。
卡爾森可謂是世界級汽車比賽的老濕機，以前參加多種世界級比賽，為汽車改裝累積了充足的社會經驗 。也正因有充足的經歷適用，促使其在改裝的歷程里能結合奔馳此外二間改裝廠的特性，也就是巴博斯改裝汽車對能源的暴力行為 ， 及其勞倫士對汽車改裝的雅致 。
為何奔馳卡爾森那麼貴？
最先，卡爾森用以改裝的原廠便是置身豪華汽車品牌的奔馳，尤其是奔馳SL S級、邁巴赫車系、G65等車型，基本上全是上百萬級別的豪華車，就算并不是上百萬級別的豪華車，一般幾十萬的車型也會比別的普遍的車型貴 。
次之，卡爾森有著獨立自主的知名品牌，而且稱為自已有著法國最醇正的血系，在產品定位是十分高檔的，選購卡爾森汽車的幾乎全是每個區域的皇室 。
【卡爾森和奔馳什么關系 卡爾森是奔馳嗎】此外，上邊有說到 ， 卡爾森參與過多種世界級汽車比賽，對改裝有充足的社會經驗，經其改裝的汽車融合了巴博斯和勞倫士的改裝特性，特性上是十分強有力的，而且外觀設計十分爆裂，車內飾盡展奢侈 。最重要的一點便是這種卡爾森的改裝車型全是限定發行的，正所謂物恍惚間為貴 ， 這也是卡爾森貴的緣故 。
