鍍鉻與鍍硬鉻 穿杠式鍍鉻

鍍鉻與鍍硬鉻 穿杠式鍍鉻

日前 , 一汽大眾正式發布了旗下全新一代速騰車型 , 官方指導價區間為13.18-19.68萬元 。新車在哪里?這是速騰家族在國內上市的第七代產品 。相比老款車型的變化,用“翻天覆地”來形容也不為過 。最直觀最明顯的變化,當然是外觀了 。全新一代速騰采用了大眾最新的設計語言 。雖然這個描述有點太官方了,但是實車的第一印象真的很大眾化 。并且發布會上的新速騰配備了頂級的18寸雙五幅輪轂 , 極大的凸顯了整車的豪華氣息 。直接結果就是會讓人懷疑這到底是新速騰還是新帕薩特 。畢竟這兩輛車長得太像了 。然而,分歧依然存在 。即使新速騰的尺寸已經全面放大,但距離帕薩特這種直奔B級的車型還是有著肉眼可見的明顯差距;另外,新速騰對鍍鉻部件的使用更加理性,沒有到新帕薩特“瘋狂”的地步 。與外觀相比,內飾的變化可能更能吸引潛在消費者 。在新速騰上,大眾追求已久的功能終于開始向設計美學讓步 。在大方向還是橫平豎直的前提下,加入了很多流行的設計元素 。至于看不見的機械部分,最重要的更新就是速騰終于從PQ35換成了MQA2平臺 。對于普通消費者來說 , 這種改變更大的意義在于車輛將對很多新技術有更好的兼容性 。還有大家都很關心的后懸掛 。新速騰這次標配了后多連桿 。冪部分主要是減法 。1.6L自吸四缸已經從產品線中剔除,2.0T的GLI版還沒有出現,所以新速騰目前只有1.2T和1.4T兩款發動機 。其中1.2T的動力輸出進行了微調 , 最大功率從之前的110馬力提升至116馬力 。版本匹配DSG的峰值扭矩維持在200牛·米,版本匹配手動變速箱的峰值扭矩降低至175牛·米 。1.4T的參數沒有變化最大功率和峰值扭矩分別為150馬力和250牛·米 。【鍍鉻與鍍硬鉻 穿杠式鍍鉻】至于傳動部分,手動變速箱為5速手動變速箱,其他版本為7速干式雙離合變速箱 。美版和美版的區別眾所周知 , 新速騰是大眾的全球化產品 。具體來說,就是基于美版捷達進行國產化的產物 。那么相比之前登陸海外市場的捷達,國產速騰有哪些變化呢?首先是車身尺寸 。新速騰的車身長度和軸距分別為4753mm和2731mm , 分別比美系捷達長51mm和45mm , 帶來更豐富的車內乘坐體驗空 。至于外觀設計,新速騰保留了原有的設計 。但美版捷達入門級版本采用了反光碗結構的LED大燈 , 而根據新速騰的配置表,全系大燈都含有透鏡結構 。動力方面,美版捷達沒有1.2T的選項,全系為1.4T發動機 , 但動力輸出略低于國產版,最大功率147馬力 。傳動系統上,新速騰和海外捷達還是有很大區別的 。前面說過,新速騰變速箱是5速手動離合器和7速干式離合器,而美系捷達是6速手動離合器和8AT的組合 。還記得海外版捷達發布的時候 , 那臺8AT在業內引起了不小的反響,但是沒有同時引入國內是一大遺憾 。至于駕駛輔助,新速騰的表現和美系捷達差不多 。比如前輔助預碰撞系統、RTA后方交通預警系統等都是速騰頂配的 , 但是ACC、車道保持、盲點監測、自動泊車等功能只有頂配版才能安裝,也就是說絕大多數消費者其實沒有機會體驗到 。還有傳說中的10色可調車內氛圍燈,是針對國內車主的喜好而開發的 。其實捷達上也有搭載 , 只是車輛覆蓋率沒有國內高 。此外 , 捷達在高配版使用了更受年輕人歡迎的BeatsAudio,而新速騰則是定位更高端、豪華的坦納音響 。最后,我們來看看捷達在美國市場的價格 。不含稅選裝的裸車價格約為12.6萬-18.6萬元 。哪個值得買?先看手動擋 。手動時尚和手動舒適只差10000元 。同時,這兩款車型是新速騰系統中價格最低的車型 。至于具體配置,后者增加了側氣簾、膝部氣囊、定速巡航、駕駛模式切換、全景天窗、真皮多功能方向盤、真皮座椅、更豐富的座椅調節、6.5英寸中控面板、車內氛圍燈、后排出風口等 。另外,舒適版還有額外的選裝資格,是手動時尚版沒有的 。所以從價格差異和配置來看,真的沒有理由選擇13.18萬的手動時尚版 。就算咬咬牙也要再加一萬選擇手動舒適版 。200TSI的自動時尚和自動舒適的配置和之前的手動幾乎一模一樣 。兩個版本相差一萬元,但具體配置相差甚遠,沒有理由選擇自動時尚版 。所以對于準備入手新速騰的消費者來說,真正的入門車型其實是14.18萬元的手動舒適版和15.38萬元的自動舒適版 。除了一般的動力參數,配置非常非常非常充足 。再往上 , 4款1.4T版本匹配雙離合變速箱,從下到上依次是自動舒適型、R-Line、自動豪華型、自動旗艦型 。200TSI自動舒適型的具體配置和200 TSI自動舒適型完全一樣,也就是說12000元的差價全部花在了動力升級上 。升級值不值,見仁見智 。雖然說動力越多越好是真的 , 但說到底 , 速騰只是一輛家用車,280TSI的自動舒適型已經花了16.58萬 。接下來的三個版本我就不贅述了,因為這三個的指導價分別達到了17.38萬元,17.98萬元,19.68萬元 。對于有A級車預算的消費者來說,即使踮著腳尖,也不如選擇低配的車,然后根據自己的需求安裝原廠選裝包 。綜上所述,如果買方移動,直接玩家移動舒適;如果你買的是自動擋,根據你對動力的需求 , 在200TSI自動舒適型和280TSI自動舒適型之間選擇 。所有頻道摘要顯然,速騰的這次換代還是很有針對性的 。除了同步更吸引人的外觀和內飾,還根據空國內市場需求進行了加長;雖然高配版價格略高,但好在次低配版的配置已經可以滿足大部分消費者的需求;再加上車頭車尾的大眾招牌,新速騰的市場表現還是相當值得期待的 。

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