豐田為什么不用愛(ài)信6at
艾欣的口碑主要建立在豐田4AT時(shí)代和6AT時(shí)代 。但是 ， 豐田4AT的魔力僅限于老款車(chē)，現(xiàn)代芷玄 ， 第7代凱美瑞2.0L上的4AT ， 而且降檔沖擊非常粗暴 。畢竟4AT的機(jī)械規(guī)格就是這樣，過(guò)去怎么調(diào)整，現(xiàn)在，4AT真的忍不住要考慮油耗 。未來(lái)，6AT將用于豐田汽車(chē) ， 換擋速度慢，但乘坐舒適性高，仍是口碑之作 。【豐田為什么不用愛(ài)信6at 豐田為什么不用愛(ài)信at】那么，如果生產(chǎn)艾欣，就一定要做好產(chǎn)品嗎？不，以豐田為例 。進(jìn)入8AT時(shí)代，愛(ài)信的表現(xiàn)很差 。一開(kāi)始愛(ài)信8AT搭載的是豐田2.0T，比如IS200t/IS300 。最讓我受不了的是油門(mén)反應(yīng)慢 。每次踩油門(mén)，就像電腦處于待機(jī)狀態(tài) 。等它醒了再往前走 。當(dāng)時(shí)我覺(jué)得有可能是2.0T本身的氣質(zhì)有影響 。后來(lái)8AT與第八代凱美瑞2.5L匹配時(shí) ， 低速響應(yīng)依然不好 。至于愛(ài)信賣(mài)給其他廠家的變速箱，主要是6AT 。艾欣6AT尤其受到自主品牌的青睞，長(zhǎng)期供不應(yīng)求 。相比自主品牌雙離合，愛(ài)信6AT在乘坐舒適性和可靠性方面更能打消購(gòu)買(mǎi)者的疑慮 。為了保證供應(yīng)，廣汽、吉利與愛(ài)信合資 ， 設(shè)廠生產(chǎn) 。6AT已經(jīng)是愛(ài)信系統(tǒng)將淘汰的技術(shù)，現(xiàn)在可以賣(mài)很多錢(qián) 。這個(gè)生意真的很值 。至于愛(ài)信在自有品牌中的表現(xiàn)，真的要看各自的匹配性質(zhì) 。對(duì)于我實(shí)際開(kāi)過(guò)的車(chē)，有傳祺GS8、傳祺GS4、長(zhǎng)安CS95這三款車(chē)匹配的很好 。其中，我們可以找到一些深層次的原因 。GS8和CS95是旗艦產(chǎn)品，有點(diǎn)像大城市的標(biāo)志性建筑 。毫不奇怪，制造商在雕刻(即調(diào)整)上花費(fèi)了更多的精力 。GS4意味著銷(xiāo)量數(shù)字巨大，廠商會(huì)有更多動(dòng)力去匹配好動(dòng)力 。
豐田為什么不用鋰電
目前，根據(jù)市場(chǎng)上電池的分類(lèi)，鋰電池非常受歡迎 。手機(jī)的電池是鋰電池，電動(dòng)汽車(chē)的電池也是鋰電池，因?yàn)殇囯姵赜泻芏鄡?yōu)點(diǎn)，比如便攜性好，充電快，續(xù)航能力好 。那么汽車(chē)電池為什么不用鋰電池呢？讓我們一起來(lái)看看 。其實(shí)鋰電池有很多優(yōu)點(diǎn)，但缺點(diǎn)也很明顯 。首先，鋰電池不耐低溫也不耐高溫 ， 所以就不談低溫了 。汽車(chē)行駛時(shí)，溫度不能低，溫度會(huì)高，發(fā)動(dòng)機(jī)另一側(cè)的溫度會(huì)更高 。如果里面有鋰電池，可以馬上降溫嗎？在這么高的溫度下，鋰電池可能會(huì)無(wú)法承受而爆炸 。其次，鋰電池不耐摔 。一般來(lái)說(shuō)車(chē)主開(kāi)車(chē)肯定不會(huì)碰撞 。但是，如果發(fā)生意外，一定是非常強(qiáng)大的沖擊力 。如果使用鋰電池，可能會(huì)直接爆炸 。后果非常嚴(yán)重 。最后一個(gè)原因就是鋰電池不能邊放電邊充電 ， 而汽車(chē)電池需要的就是這樣一個(gè)充放電的循環(huán)系統(tǒng) ， 不然的話，汽車(chē)電池每天都要充電嗎？這不是反人類(lèi)的設(shè)計(jì)嗎？所以這就是為什么汽車(chē)的電池不用鋰電池的原因 。對(duì)此你有什么看法？分享給你？
