克里斯?班戈出生于美國俄亥俄州叫Ravenna的小城鎮，一個與意大利Ravenna港口同名的小鎮 。小時候他就愛動手的天賦，在班戈父親車庫中總能看到他擺弄各種工具制作模型的身影 ， 這也奠定了日后它優秀的動手能力 。
隨著年齡的增長，班戈在威斯康辛讀完中學和大學 。1977年 ， 執著于設計之夢的班戈拿著自己的設計作品來到了洛杉磯的帕薩迪納藝術中心設計學院申請入學 。學院設計部的老師看中了班戈的潛力，便將他安排在汽車專業學習 。當時的教學副主任，也就是時任通用汽車設計部副主任的羅納德?希爾日后與王受之（設計理論家、Art Center教授）談到班戈，評價非常的直截了當--“非同凡響” 。
1981年，班戈畢業后進入德國歐寶汽車公司，開始了他的汽車設計生涯 。他不凡的設計才能從參與設計的“小歐寶”（Opel junior）開始 。
【克里斯·班戈的成長記錄 克里斯班戈的所有作品】
Opel junior于1983年法蘭克福車展推出 ， 并獲得了1984年的汽車設計大獎 。班戈之后還參與其他歐寶車型車內設計，僅用兩年時間就成為了歐寶設計部的副主任，這也間接證明了班戈貨真價實的才華 。
1984年班戈接受意大利菲亞特的聘請，前往都靈擔任菲亞特設計中心外形部主任 。與與德國、美國汽車公司不同的是，意大利的汽車公司的傳統是把主要的項目交給那些明星設計公司去做，比如賓尼法利那、博通等（中國車廠前幾年明顯受意大利“影響”） 。堅持自己設計風格的班戈，以本廠設計師的地位保持住了多個設計項目 。在菲亞特時期的他也有很精彩的設計，像菲亞特古貝（Fiat Coupe）和阿爾法?羅密歐145（alfa romeo145）都是班戈意大利時代的代表作品 。
后來班戈，得到了來自德國慕尼黑的寶馬伸出的橄欖枝 。寶馬邀請他主持寶馬設計中心的工作，這一次 ， 不僅僅是作為一名設計師，是作為寶馬設計部的負責人 。或許，連班戈都沒有想到，他一生中最輝煌燦爛的階段將在德國土地上實現 。
