GOA
GOA（Global Outstanding Assessment）是由豐田公司開(kāi)發(fā)的一種車(chē)身技術(shù)，目的在于在車(chē)輛發(fā)生不可避免的碰撞時(shí)，將撞擊力分散，從而保證乘員艙不變型 ， 最大限度的保證車(chē)內(nèi)乘員的安全 。
GOA車(chē)身技術(shù)為豐田獨(dú)有，是以駕駛艙為安全特區(qū)，依據(jù)世界多數(shù)國(guó)家的安全基準(zhǔn) ， 結(jié)合實(shí)際事故的發(fā)生狀況，經(jīng)反復(fù)碰撞實(shí)驗(yàn)后開(kāi)發(fā)出的一項(xiàng)被動(dòng)安全技術(shù)，包含高強(qiáng)度座艙、高效吸收動(dòng)能車(chē)身及乘員約束系統(tǒng)等三個(gè)方面 。前兩者保證車(chē)輛在碰撞時(shí)前車(chē)身的柔性結(jié)構(gòu)吸收碰撞能量，并將其分散至車(chē)身各部位骨架，使駕駛室變形減到最小 ， 確保駕乘人安全；約束系統(tǒng)在碰撞中將乘員牢牢約束在坐椅上，避免因激烈碰撞脫離坐椅而遭到傷害 。
GOA車(chē)身具備8個(gè)要素：
1、 車(chē)身整體一次沖壓而成，無(wú)焊接結(jié)構(gòu)；
2、 大型保險(xiǎn)杠加強(qiáng)板；
3、 前縱梁直線布置；
4、 采用橫梁至前柱的加強(qiáng)梁；
5、 中柱部分強(qiáng)化；
6、 前柱穿入下門(mén)口；
7、 下門(mén)口加強(qiáng)筋與后輪罩直接相連；
【GOA goat】 8、 車(chē)門(mén)內(nèi)采用防撞鋼梁 。
