MG (MG)，全稱MorrisGarages，成立于1924年 。它是一個起源于英國的汽車品牌 。作為一個紳士的汽車品牌，受到英國政界名流的喜愛 。近年來，在國內汽車市?。?國內廠商購買國外汽車品牌似乎已經成為一種熱潮 ， 如SAIC的榮威、BAIC的名爵和寶沃 。然而，雖然名爵在設計上很時尚，但汽車的銷量卻不是很樂觀 。很多駕車者會對這款車產生疑問 。為什么沒有很多人買這么前衛的車？久而久之，就變成了蝴蝶效應，導致很多人在買車的時候猶豫不決 。今天，MG的創始人是威廉·莫里斯 。MG的工廠不是他設的，而是當時一個像今天這樣的經銷商老板在空業余時間改裝了賣的莫里斯車型，從而誕生了第一輛MG車 。1925年，八角形的MG logo第一次出現在報紙上 。直到1928年，MG汽車公司才正式成立 。1962年，MGB車型上市，這也是MG歷史上最成功的車型 。到1980年，MGB系列在全球的銷量已經超過50萬輛 。此后，名爵品牌逐漸沒落，品牌先后轉讓給英航空集團、寶馬、鳳凰財團 。直到2006年，中國南汽正式買下名爵品牌 。不久，SAIC正式整體收購南汽 ， 擁有MG名爵和榮威這兩個擁有英國血統的獨立乘用車品牌 。從自主品牌企業的整體質量表現排名來看，MG的表現略低于行業整體水平，而SAIC的另一個英國品牌榮威表現較好 。為什么買名爵車的人越來越少？1.年輕的汽車購買者現在買車的很多都是年輕人，年輕人喜歡的買車方式也是年輕化 。年輕人買車的方式不僅僅是車的年輕，而是買車方式的改變 。很多地方對于購買新車都有比較好的優惠政策，讓年輕人在買車的時候減輕壓力 。但是名爵車沒有所謂的優惠活動，這讓很多年輕人很糾結 。2.型號價格太高 。MG旗下各款車型銷量不高的原因有很多，但其中一個不可忽視的因素就是自身定價過高 。價格競爭力不足與整體自主車市場環境不好有關，而MG名爵略高于普通自主車的定位并不具備性價比優勢 。其中 ， MG3售價為63.7-10.37萬元，定位為緊湊型車的MG6和銳星售價分別為11.68-18.28萬元和77.9-14.99萬元，中型車MG7售價為15.68-28.88萬元 。這樣一個介于自主和合資品牌之間的價格，其定位高于普通自主品牌，價格甚至與合資品牌接軌 。同時，合資品牌降價，自主品牌降價，恰恰使得MG名爵車市場不高不低，被普通自主、合資品牌包圍，最終導致名爵車在國內銷售慘淡 。3.購車者對汽車了解不多這是一個重要的原因，尤其是對于名爵汽車，因為我對名爵汽車了解不多 。買車基本靠口碑，別人買什么車我沒有自己的看法 。別人說壞話，我可能就放棄了，這也導致了名爵汽車的銷售問題 。由于名爵汽車國內市場拓展并不順利，很多人對這款車并不是很了解 。買車的時候一定要買一輛自己熟悉的，這樣以后開車會更放心 。況且現在買車的基本都是年輕人，也沒多少錢 。再買一輛他們不認識的車是有風險的 。MG車銷量上不去的客觀因素 。1.合資車的競爭力太大了 。合資車強大的市場和口碑對一些競爭力較弱的自主品牌形成壓力 。SAIC MG等自主品牌也難逃此厄運，導致自主品牌銷量直線下降，競爭力大不如前 。合資車口碑好，加上一些優惠活動和政策的支持，自主品牌車銷量很難有起色，這是影響名爵車銷量的重要原因之一 。其實不是因為車本身，而是因為汽車市場環境的變化 。2.來自同級別車型的壓力 。提到名爵汽車 ， 就不能不想到榮威汽車 。榮威車和名爵車風格完全不同 。名爵車的英倫風格看似很時尚 ， 但要讓消費者接受并不容易 。值得一提的是 ， 從知名調研機構J.D.POWER的整車可靠性調研來看，名爵的表現剛剛合格，與主流車市的平均水平相當 。但是MG車主對自家車的評價除了隔音和動力表現一般之外都不是很好，整體口碑不錯 。所以MG汽車并沒有因為其前身是英國著名品牌而讓我們感到意外，汽車銷量不佳也是可以理解的，因為自主車的市場本來就難做，但是面對這一點 。定價過高，性價比低，品牌影響力弱，是SAIC名爵不得不承認的事實 。如果這三大問題不及時解決，恐怕銷量持續下滑的道路會越走越遠 。搜索:汽車查看更多世界汽車行業資訊，解決所有關于汽車的問題 。【名爵m7車咋樣 名爵m7汽車怎么樣】
