埃爾法后懸架用了什么
以2019款Erffa為例 。埃爾法使用的后懸架是雙叉臂獨立懸架 。
雙叉臂獨立懸架是一種非常先進的懸架 。一般只有一些高端車型或者注重操控性和舒適性的車型才會使用這種懸架 。
雙叉臂獨立懸架也叫雙A臂獨立懸架 。雙橫臂獨立懸架的特點是:抗扭強度和橫向剛度優異，車輛抓地力好，路感清晰 。
雙叉臂獨立懸架也存在制造成本高、底盤空空間大、懸架定位參數設置復雜、后期維護成本高等缺點 。這也是雙叉臂獨立懸架通常只出現在一些高端車型上的原因 。
是愛爾發的豐田進口車型 。截至2019年12月9日 ， 愛爾發共有兩款車型在售，分別是:
2019款2.5L雙引擎豪華版，官方指導價:80.5萬元；2019款2.5L雙引擎高級版，官方指導價:85.6萬元 。
Erffa車輛定位大型MPV 。車身尺寸方面，長寬高為4975x1850x1890mm，軸距為3000 mm，座椅布局為7座，2 2 3座 。
埃爾法后懸架是獨立懸架嗎
埃爾法的后懸架為雙橫臂獨立懸架 ， 前懸架為麥弗遜式獨立懸架 。
這種懸架具有非常好的減震性，可以大大提高汽車的乘坐舒適性，但是這種懸架組合的要求有點高，在中大型車中比較常見 。
愛爾發有2018款和2019款在售，分別于2018年5月和2019年4月上市，屬于國五和國六排放標準 。
埃爾法在售車型分為兩種:兩輪驅動和四輪驅動，銷售指導價在77.2-85.6萬之間 。
2018款為燃油版，采用前置驅動模式；2019款車型為油電混動車型，均符合國家六項排放標準 。
埃爾法銷售的車型搭載2.5L和3.5L發動機，匹配變速箱有兩種:E-CVT無級變速箱和8速自動手動變速箱 。
2.5L版本發動機最大輸出功率119KW，工信部公布的百公里綜合油耗7.1L
【埃爾法是不是空氣懸掛 埃爾法后懸架用了什么】3.5L版本發動機最大輸出功率221 kW ， 最大扭矩361 N/m ， 最高時速180 km/h，工信部公布的百公里綜合油耗為9.2L
