阿特茲用的什么懸架
阿特茲的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架 。
阿特茲是馬自達旗下的一款中型轎車，在中國受到了很多消費者的歡迎 。
阿特茲的長相也很帥氣 。
這種注重操控性和運動性的汽車后懸架通常采用多連桿懸架 。
多連桿懸架有很多可調數據，這種懸架也可以提高車輪在地面的性能 。
如果車輪在地面上的性能提高，車輪的抓地力也會提高，這樣可以提高操控性 。
【阿特茲是什么懸架 阿特茲用的什么懸架】大部分跑車的后懸架都會采用多連桿式獨立懸架，大部分舒適性車的后懸架也會采用多連桿式獨立懸架 。
獨立懸架的舒適性優于非獨立懸架 。
麥弗遜獨立懸架將用于大多數汽車的前懸架 。這種懸架成本相對較低，結構簡單，空間小 。
麥弗遜懸架的結構非常簡單 。這種懸架只有一個L形控制臂 。
麥弗遜懸架用于大部分橫置發動機汽車的前懸架，因為橫置發動機汽車前部沒有足夠的空空間來安裝更復雜的懸架 。
麥弗遜式獨立懸架幾乎不占發動機艙的空，所以大部分搭載橫向發動機的前懸架都會采用麥弗遜式 。
阿特茲用的什么發動機和變速箱
Atz搭載2.0L和2.5L發動機，均匹配6速自動手動變速箱 。
I. 2.0L版本發動機:
2.0L版本發動機實際排量為1998ml，4缸排列成L型，進氣方式為自然吸氣 。
2.0L發動機壓縮比13，配氣機構為DOHC 。
2.0L版本的發動機轉速在最大功率時為6400轉/分，在最大扭矩時為4000轉/分 。
2.0L版本發動機采用直噴供油 ， 建議使用92號汽油 。
2.0L版本發動機最大輸出功率116 kW ， 最大扭矩202 N/m，最高時速212 km/h ， 工信部公布的百公里綜合油耗為6.4L
二、2.5L版本發動機:
2.5L版本發動機實際排量為2488ml，有四個氣缸排列成L型 ， 進氣方式為渦流自然吸氣 。
2.5L發動機壓縮比為13 ， 配氣機構為DOHC 。
2.5L版本的發動機最大功率時轉速為6100轉/分，最大扭矩時轉速為3250轉/分 。
2.5L版本發動機采用直噴供油，建議使用92號汽油 。
2.5L版本發動機最大輸出141 kW ， 最大扭矩252 N/m ， 最高時速226 km/h，工信部公布的百公里綜合油耗為7 L 。
