法拉利是什么車
截至2019年6月，市場上沒有法拉利，但有法拉利品牌 。法拉利是意大利的超豪華汽車品牌，以制造超級跑車、賽車和一級方程式賽車聞名于世 。這個品牌的創始人是恩佐·法拉利 。公司總部位于意大利馬拉內羅，成立于1947年 。目前，法拉利擁有821 Superfast、F8 Tributo、GTC4Lusso、波托菲諾、法拉利488和F12berlinetta 。1.821 Superfast: 6.5升自然吸氣發動機，最大馬力800匹 ， 售價498.8萬元 。2.F8 Tributo:采用3.9升雙渦輪增壓發動機，最大馬力720匹 ， 售價298.8萬元 。3.gt C4 Lusso:3.9升雙渦輪增壓609馬力版322.8萬元，6.3升自然吸氣690馬力版485.8萬元 。4.波托菲諾:采用3.9升雙渦輪增壓發動機，最大馬力600匹，售價270.8萬元 。5.法拉利488:采用3.9升雙渦輪增壓發動機 ， 售價區間為3.15-4.18萬元 。6.F12berlinetta:采用6.3升自然吸氣發動機，最大馬力741匹，售價530.8萬元 。法拉利加州用什么發動機
法拉利California是法拉利旗下的一款雙門雙座跑車，采用4.3升自然吸氣v8發動機 。后來，法拉利還推出了搭載3.9升雙渦輪增壓發動機的California T車型 ， 該車采用了3.9升雙渦輪增壓發動機 。法拉利在加州的4.3升自然吸氣v8發動機，最大功率360kw，最大扭矩505 Nm 。這臺發動機可以在7750轉/分輸出最大功率，在5000轉/分輸出最大扭矩 。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體 。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱 。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，非常適合高性能超跑 。雙離合變速箱其實是在手動變速箱的基礎上發展起來的，這種變速箱的結構其實也比較簡單 。雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一個離合器 ， 多了一個換擋控制機構 。加州法拉利的前懸掛采用雙橫臂獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛 。多連桿懸架實際上是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的 ， 將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨立的連桿 。雙橫臂懸架是一種結構復雜的懸架，由上下兩個橫臂組成 ， 中間有一個連桿 。【老炮里的法拉利是什么車 法拉利是什么車】
