【汽車風扇一直轉怎么回事 汽車風扇一直轉怎么回事 傳感器,節溫器都沒事】汽車風扇一直轉怎么回事 水溫也沒高
這種情況可能是打開空開關引起的，也可能是水溫傳感器損壞引起的 。如果水溫傳感器損壞，需要更換新的 。如果風扇打開空，則正常 。
汽車的冷凝器空在水箱前面 。打開空后，風扇需要從冷凝器散熱 。當然，風扇會運轉 。
汽車空開關是汽車上至關重要的舒適性配置，汽車空開關可以制冷也可以制熱 。
汽車空冷的時候 ， 壓縮機離合器會結合，此時發動機會帶動壓縮機運轉 。
當壓縮機運行時 ， 它可以連續壓縮制冷劑，并將制冷劑輸送到蒸發箱 。
制冷劑在蒸發箱內不斷膨脹吸熱，使制冷劑冷卻蒸發箱 。
冷卻蒸發箱可以冷卻鼓風機吹出的空氣，使汽車空的出風口可以吹出冷空氣 。
汽車空使用的制冷劑為r134a ， 汽車空需要定期添加制冷劑 。
如果長時間不添加制冷劑，汽車空的冷卻速度會變慢，冷卻效果會變差 。
當汽車/這時鼓風機吹來的風也可能會經過暖水箱，這樣汽車的出風口空就可以吹出暖風 。
汽車風扇開關在哪
汽車的風扇開關在車輛的中控位置上 ， 有個風扇圖標的 。汽車風扇工作原理如下：1、汽車風扇的高低速是由熱敏開關（F18）“唯一”控制的，此開關有兩擋，安裝在水箱上 ， 檢測水溫；2、它把兩擋信號給J293 ， J293再導通不同的開路，控制電子扇的高低速，打開空調，兩個扇都應該轉 。但應注意 ， 空調和電子扇是兩個相對獨立的系統，是由兩個電腦控制的，名字分別為J301（空調）、J293（電子扇的）；3、J301只是給J293一個信號 ， 強制2個電子扇起動 。除此之外，并無太多關聯，汽車風扇是安裝在水箱后面的（靠近發動機艙一側），開啟時是把風從水箱前拉進來的；4、但也有個別車型風扇是裝在水箱的前面（外側） ， 開啟時是把風往水箱方向吹的，風扇的啟動，是根據水溫情況自動開啟或停止的，當車速快的情況下，由于車輛前后之間的空氣壓差，足以起到風扇的作用而使水溫維持在一定的程度，所以，此時風扇可以不工作了 。
