現階段國六新汽車都選用了顆粒捕捉器，顆粒捕捉器在運用一段時間以后是必須人工開展清洗了，那麼手動式原地不動排氣自潔流程是什么樣的呢？實際上 燃油車和柴油汽車的排氣自潔流程不太一樣 ， 下邊來各自論述 。
手動式原地不動排氣自潔流程
燃油車：
1、把車子停放平整寬闊的戶外，禁止在地下停車場或屋內開展實際操作；
2、運行發動機，拉起剎車并把檔位掛上去N擋；
3、踩住油門踏板令發動機高轉速 ， 轉速比維持在2000-2500轉上下 ， 保持5-十分鐘；
4、當GPF顯示燈消退后 ， 排氣自潔進行 。
柴油汽車：
1、把車子停放平整寬闊的戶外，禁止在地下停車場或屋內開展實際操作；
2、運行發動機，接著按住中控臺上的“再造功能鍵”；
3、按住后發動機會自行把轉速比提升 ， 這時駕駛人員不必歇火 ， 等候5-十分鐘；
4、當車載電腦表明“再造進行”時 ， 排氣自潔就完成了 。
顆粒捕集器已經自潔要多長時間？
一般須要5-十分鐘上下 。必須特別注意的汽車在型號再造程序流程時買車人不必把發動機關掉，由于顆粒捕捉器清理必須提高排氣溫度，根據高溫把顆粒捕捉器內的顆粒物點燃掉，假如關掉發動機就難以完成清洗了 。
假如不小心關掉了發動機，買車人只須要再次打火再度運行再造程序流程就可以 ， 不必擔心會對車子導致負面影響 。
顆粒捕捉器為何常常被堵？
1、汽柴油品質較弱 。如果我們長期應用殘渣較多的汽柴油 ， 不但會阻塞發動機噴油器，還會繼續提升排氣顆粒物導致顆粒捕捉器阻塞；
2、沒有應用專用型汽車機油 。國六車型是必須應用低灰份汽車機油的，要是沒有應用低灰份汽車機油會提升DPF被阻塞的幾率；
【風駿7手動原地排氣自潔步驟 手動原地排氣自潔步驟】3、長期待速行車 。待速行車會讓發動機造成積炭，與此同時待速情況下汽柴油沒法被充分點燃造成 排氣顆粒物增加 ， 這時DPF非常容易被阻塞 。
