樂程采用的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架 。作為一款小型車，這款車采用的懸掛比較符合這款車的定位 。值得一提的是，在橫梁與縱向擺臂的焊接點，樂風焊接了一塊固定鋼板，在一定程度上改善了汽車的后懸掛，不僅增加了懸掛的強度 ， 也增加了懸掛的舒適性 。麥弗遜式獨立懸架主要由螺旋彈簧、減震器和三角擺臂組成 。這種類型的懸架被廣泛使用 。與其他類型的懸架相比，麥弗遜式獨立懸架也是最簡單的懸架 。扭力梁式非獨立懸架主要用于汽車的后輪軸 。簡單來說，扭力梁式非獨立懸架將汽車的兩個后輪連接在一個車軸上 。如果汽車行駛在路況較差的道路上，汽車尾部的波動會很大 。車后一側的車輪有波動 ， 那么另一側的車輪也會有波動，在一定程度上影響車的舒適性 。值得一提的是 ， 這種懸掛結構比較簡單，承載能力也比較強 。【樂騁是什么車 樂騁用了什么懸架】
