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底盤是什么

知識經(jīng)驗(yàn)汽車知識


底盤是什么

文章插圖
底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成的組合 ， 支承、安裝汽車發(fā)動機(jī)及其各部件、總成 ， 形成汽車的整體造型 ， 承受發(fā)動機(jī)動力 ， 保證正常行駛 。汽車底盤 - 傳動系傳動系一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成 。一.傳動系的功用汽車發(fā)動機(jī)所發(fā)出的動力靠傳動系傳遞到驅(qū)動車輪 。
傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能 ， 與發(fā)動機(jī)配合工作 ， 能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛 ， 并具有良好的動力性和經(jīng)濟(jì)性 。
二.傳動系的種類和構(gòu)成傳動系可按能量傳遞方式的不同 ， 劃分為機(jī)械傳動、液力傳動、液壓傳動、電傳動等 。
汽車底盤 - 行駛系行駛系由汽車的車架、車橋、車輪(注意)和懸架等組成 。
汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成了行駛系 ， 行駛系的功用是：1.接受傳動系的動力 ， 通過驅(qū)動輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力 ， 使汽車正常行駛；2.承受汽車的總重量和地面的反力；3.緩和不平路面對車身造成的沖擊 ， 衰減汽車行駛中的振動 ， 保持行駛的平順性；4.與轉(zhuǎn)向系配合 ， 保證汽車操縱穩(wěn)定性 。
汽車底盤 - 轉(zhuǎn)向系汽車上用來改變或恢復(fù)其行駛方向的專設(shè)機(jī)構(gòu)稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成(1)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)主要由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成 。
(2)轉(zhuǎn)向器將轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動變?yōu)檗D(zhuǎn)向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復(fù)運(yùn)動 ， 并對轉(zhuǎn)向操縱力進(jìn)行放大的機(jī)構(gòu) 。
轉(zhuǎn)向器一般固定在汽車車架或車身上 ， 轉(zhuǎn)向操縱力通過轉(zhuǎn)向器后一般還會改變傳動方向 。
(3)轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運(yùn)動傳給車輪(轉(zhuǎn)向節(jié)) ， 并使左右車輪按一定關(guān)系進(jìn)行偏轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu) 。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型按轉(zhuǎn)向能源的不同 ， 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩大類 。
汽車底盤 - 制動系汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力 ， 從而對其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動的一系列專門裝置統(tǒng)稱為制動系統(tǒng) 。
其作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定 。
對汽車起制動作用的只能是作用在汽車上且方向與汽車行駛方向相反的外力 ， 而這些外力的大小都是隨機(jī)的、不可控制的 ， 因此汽車上必須裝設(shè)一系列專?裝置以實(shí)現(xiàn)上述功能 。
分類：(1)按制動系統(tǒng)的作用制動系統(tǒng)可分為行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、應(yīng)急制動系統(tǒng)及輔助制動系統(tǒng)等 。
用以使行駛中的汽車降低速度甚至停車的制動系統(tǒng)稱為行車制動系統(tǒng)；用以使已停駛的汽車駐留原地不動的制動系統(tǒng)則稱為駐車制動系統(tǒng)；在行車制動系統(tǒng)失效的情況下 ， 保證汽車仍能實(shí)現(xiàn)減速或停車的制動系統(tǒng)稱為應(yīng)急制動系統(tǒng)；在行車過程中 ， 輔助行車制動系統(tǒng)降低車速或保持車速穩(wěn)定 ， 但不能將車輛緊急制停的制動系統(tǒng)稱為輔助制動系統(tǒng) 。
上述各制動系統(tǒng)中 ， 行車制動系統(tǒng)和駐車制動系統(tǒng)是每一輛汽車都必須具備的 。
(2)按制動操縱能源制動系統(tǒng)可分為人力制動系統(tǒng)、動力制動系統(tǒng)和伺服制動系統(tǒng)等 。

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