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黑匣子會摔碎嗎 黑匣子到底是什么

導(dǎo)語:目前大多數(shù)的飛機(jī)黑匣子使用的是兩種記錄媒介來保存數(shù)據(jù),一種是磁帶,另一種是電晶存儲板 。有些朋友對黑匣子感興趣,所以想來了解下,黑匣子會摔碎嗎?黑匣子會摔壞嗎?有不知道的小伙伴趕快跟著小編來學(xué)習(xí)一下吧,希望大家閱讀愉快 。
黑匣子會摔碎嗎
不太會摔碎 。黑匣子在設(shè)計之初就已經(jīng)考慮耐撞擊、耐火燒、耐腐蝕的特點,而且由堅硬合金制成,擁有特殊耐撞結(jié)構(gòu) 。按照制造標(biāo)準(zhǔn),黑匣子必須能夠抵受2.25噸的撞擊力,在1100高溫下10小時仍不會受損 。所以,即便飛機(jī)已完全損壞,黑匣子里的記錄數(shù)據(jù)也能完好保存 。
此外,考慮到地球有1半以上的面積被水所覆蓋,黑匣子還必須承受2萬英尺(約合6100米)的水壓力!為了保證掉進(jìn)深海后,還能被找到,黑匣子會發(fā)出持續(xù)30天的37.5kHz頻率的鳴叫,方便信號探測 。但是,盡管如此,還是有一些黑匣子在空難中損壞,導(dǎo)致無法獲取到數(shù)據(jù),所以航空機(jī)構(gòu)又規(guī)定了更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),而且記錄方式從磁帶改進(jìn)成能承受更大沖擊的靜態(tài)存儲,這個倒有點類似于電腦里的閃存 。所以在這樣嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)下,黑匣子基本是能夠保證幾乎所有的極端情況下的數(shù)據(jù)完整性了 。
黑匣子通常安裝在飛機(jī)尾部最安全的部位,它的外殼具有很厚的鋼板和許多層絕熱防沖擊抗壓保護(hù)材料,具有極強(qiáng)的抗火、耐壓、耐沖擊振動、耐海水(或煤油)浸泡、抗磁干擾等能力 。恒溫保護(hù)殼可以保持其核心部件處于一個安全的溫度 。它可以在1100℃的火焰中能經(jīng)受30分鐘的燒烤,能承受2噸重的物體擠壓5分鐘,總之,它能在許多惡劣的條件安然無恙 。就算這樣的保護(hù),仍然在有些空難中黑匣子遭到了損壞,所以又規(guī)定了更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),而且記錄介質(zhì)也從磁帶式改進(jìn)成為能承受更大沖擊的靜態(tài)存儲記錄儀,類似于計算機(jī)里的存儲芯片 ??偠灾谙蛔釉谖磽p害,且無強(qiáng)磁場的狀態(tài),數(shù)據(jù)能永久保存下去 。
黑匣子到底是什么?
我們俗稱的黑匣子也叫作飛行記錄儀(Flight Recorder),一般為容易被發(fā)現(xiàn)的橙紅色,表面還貼有方便夜間搜尋的反光標(biāo)識 ?;旧嫌蓛蓚€長為40厘米高和寬20厘米左右的重約20至30公斤的長方體組成,這兩個長方體分別叫作座艙錄音器和飛行資料器 。
座艙錄音器(CVR)會記錄飛行員從起飛后到著陸前的各種聲音,上面一共有4條音軌,分別記錄著正、副駕駛員之間的對話,飛行員與航空管制員的通話,飛機(jī)內(nèi)部的廣播內(nèi)容,以及駕駛艙內(nèi)的各種聲音(包含設(shè)備提示語音、發(fā)動機(jī)聲音和警報聲等等) 。
飛行數(shù)據(jù)記錄器(FDR)則是用來記錄飛機(jī)各項系統(tǒng)的工作數(shù)據(jù)和狀態(tài),簡單說比如在某一刻發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速多少、飛行高度多少、推力多少、速度、飛行員的操作流程等等,共約200多種數(shù)據(jù),可保留20多小時的飛行參數(shù),如果超過這個時間,數(shù)據(jù)記錄儀就自動吐故納新,舊數(shù)據(jù)被新數(shù)據(jù)覆蓋 。
黑匣子圖片
黑匣子能夠向調(diào)查者提供飛機(jī)出事故前各系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況 。因為空難發(fā)生在短暫的瞬間,有時飛行員和全部乘務(wù)員同時遇難,調(diào)查事故的原因會有很大困難,而飛行數(shù)據(jù)記錄儀可以向人們提供飛機(jī)失事瞬間和失事前一段時間里,飛機(jī)的飛行狀況、機(jī)上設(shè)備的工作情況等 。
而座艙語言記錄儀能幫助人們根據(jù)機(jī)上人員的各種對話分析事故原因,以便對事故作出正確的結(jié)論 。為了承受飛機(jī)墜毀時的猛烈撞擊和高溫烈焰,黑匣子的外殼具有很厚的鋼板和許多層絕熱防沖擊保護(hù)材料 。
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