1、長白山景區(qū)首通高鐵,北京出發(fā)7.5小時可達 24日，首條通往長白山的高鐵――新建敦化至白河鐵路客運專線開通，長白山地區(qū)正式邁入高鐵時代，去往著名景區(qū)長白山的路途不再折騰 。
敦白高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沈（陽）佳（木斯）通道的組成部分，位于吉林省延邊朝鮮族自治州境內(nèi)，起自敦化市，止于有“長白山第一鎮(zhèn)”美譽的二道白河鎮(zhèn)，全長113 公里，設計時速250 公里，設長白山、永慶、敦化南、敦化（既有）4座車站，其中敦化南站為預留車站，敦化南站至敦化站新建聯(lián)絡線，線路長12公里 。
直達國家5A級景區(qū)的“森林高鐵”
敦白高鐵穿越原始森林，直達國家5A級景區(qū)長白山腳下，被譽為“森林高鐵” 。新建的長白山站位于長白山景區(qū)腹地，車站站房整體建筑曲線借鑒了長白山的山體輪廓，站在候車大廳的落地窗前，就能看到大片的原始森林，最近的樹木離窗子只有12米，因此，長白山站也被稱為“一座建立在森林中的高鐵站” 。
中鐵建設敦白高鐵站房項目負責人樊軍介紹，長白山站被譽為中國最美“森林高鐵”站房，站房總建筑面積為29998.95平方米，站臺規(guī)模為5臺12線 。中鐵建設團隊在裝飾裝修過程中，以匠心推進品質(zhì)提升 ， 把吉林省和長白山地區(qū)文化特色與站房充分融合 ， 打造新時代精品客站標桿工程 。
“在建設上，中鐵建設團隊把‘吉林雪’、‘天池水’、國家一級保護植物‘美人松’等地方文化元素充分融入站房細部，使站房與長白山周邊自然環(huán)境融為一體 。”樊軍介紹，候車大廳天花板吊頂由“三江匯源”“天池水滴”和圖騰“海東青”展翅造型共同融入組成，美輪美奐；集散廳立柱采用木紋色熱轉(zhuǎn)印鋁板裝飾，將“美人松”和中國特產(chǎn)稀有鳥類、國家一級重點保護動物中華秋沙鴨圖案展現(xiàn)的栩栩如生；在站房背立面，玻璃幕墻充分擴展了視覺空間，進一步凸顯站房外部的森林景觀 。下了高鐵，置身長白山站，游客立刻就能感覺到撲面而來的森林氣息，領略長白山景區(qū)之美 。
長白山開啟全季 旅游
敦白高鐵通過與正在建設的沈白高鐵連通，將形成東北地區(qū)通往全國各地高效、便捷的快速客運網(wǎng)絡 。項目開通運營后將改善東北東部城市出行條件，加快東北地區(qū)與京津冀地區(qū)的經(jīng)濟、政治和文化融合拉動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展 。敦白高鐵開通，周邊城市往返長白山路程時間大大縮短：哈爾濱、沈陽到長白山4小時可達；長春到長白山最快2小時18分鐘可達；延吉到長白山1小時可達；敦化到長白山半小時可達；北京到長白山也只需要7.5小時左右 。
敦白高鐵通車對促進長白山地區(qū) 旅游 資源的深度開發(fā)，帶動全域 旅游 、冰雪經(jīng)濟發(fā)展 ， 推動區(qū)域經(jīng)濟 社會 發(fā)展，促進民族團結(jié)、興邊固防，推動新時代東北全面振興、全方位振興都具有積極作用 。
坐落于北緯42度的長白山，是我國著名的 旅游 勝地，一年四季 ， 皆可游覽 。冬季，長白山擁有世界優(yōu)質(zhì)的粉雪資源，是世界三大粉雪基地之一，長白山的雪季從每年的11月至次年的5月 。夏季，長白山是 旅游 避暑勝地；秋季，長白山的林海景觀色彩斑斕；春冬季節(jié)，長白山的蔚為壯觀的冰雪景觀、成熟的冰雪運動產(chǎn)業(yè)體驗感十足 。高鐵開通，長白山全季 旅游 的目標更近一步 。
吉林省長白山保護開發(fā)區(qū)管理委員會 旅游 和文化 體育 局局長耿德勇介紹，敦白高鐵開通后 ， 長白山會與北京、長春、沈陽、大連、哈爾濱等高鐵沿線城市對接 ， 極大縮短往返長白山路程時間 。預計長白山景區(qū)年接待游客將達到千萬人次 。
經(jīng)驗總結(jié)擴展閱讀
- 高鐵有人駕駛嗎,高鐵是人開的嗎
- 為什么高鐵票一開售就顯示無,為什么高鐵票一出來就沒了？
- 重慶江北機場離哪個高鐵站近一點,江北機場離哪個客遠站近
- 學生票紙質(zhì)車票怎么過檢票口,高鐵學生票進站流程是什么？
- 高鐵可以提前多長時間進站,高鐵提前多長時間進站
- 高鐵有沒有學生票半價,學生證坐高鐵是半價嗎
- 京拉路從哪到哪,我想問一下從北京西站到北京門頭溝區(qū)齋堂鎮(zhèn)京拉路怎么走啊 ？
- 候補票截止兌現(xiàn)時間有什么用,高鐵候補截止兌現(xiàn)時間是什么意思
- d和g都屬于高鐵嗎,高鐵D字頭和G字頭有什么區(qū)別？
- 常州站是高鐵站嗎,常州北站是專門的高鐵站嗎？