故障碼P0131怎么回事
P0131故障代碼 ， 表示氧傳感器電路電壓低(組1，傳感器1)(氧傳感器電路電壓低(氣缸組1，傳感器1)) 。氧傳感器的作用是測量發動機排氣中的氧含量來修正噴油量，使發動機獲得最佳的空燃油比 。在OBD故障代碼中，您經常會看到關于哪個氧傳感器在該行中的陳述 。第1組是指氣缸1所在的那一排，另一排是第2組 。不管是哪一排，第一個傳感器總是指上游的氧傳感器(催化箱前面) ， 也就是發動機旁邊的氧傳感器 。第二個傳感器總是指下游的氧傳感器(在催化箱之后) 。對于只有一個氧氣變送器的系統 ， 使用第一組(氣缸)的傳感器代碼 。當加熱型氧傳感器信號電壓持續低于156毫伏并持續一段時間時，將出現該故障代碼 。故障原因包括燃油中硅污染氧傳感器、氧傳感器信號與接地電路交叉、氧傳感器信號電路對地短路、氧傳感器本身故障、電子控制模塊(PCM或ECM)故障等 。
故障碼p0132的解決方法是什么
檢查排氣催化轉化器前面的氧傳感器線束，更新排氣催化轉化器前面的氧傳感器，并更新發動機控制模塊 。P0132故障代碼表示汽車中氧傳感器電路(組1，傳感器1)(氣缸組1 ， 傳感器1)的電壓過高 。氧傳感器的作用是測量發動機排氣中的氧含量來修正噴油量，使發動機獲得最佳的空燃油比 。在OBD故障代碼中，您經常會看到關于哪個氧傳感器在該行中的陳述 。第1組是指氣缸1所在的那一排，另一排是第2組 。不管是哪一排，第一個傳感器總是指上游的氧傳感器(催化箱前面)，也就是發動機旁邊的氧傳感器 。第二個傳感器總是指下游的氧傳感器(在催化箱之后) 。對于只有一個氧氣變送器的系統 ， 使用第一組(氣缸)的傳感器代碼 。當加熱型氧傳感器信號的電壓高于1.5伏并持續一段時間時，將出現該故障代碼 。故障原因包括氧傳感器信號電路對正極短路、氧傳感器本身故障、電子控制模塊(PCM或ECM)故障等 。
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