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1、汽車銷量大全排行榜(2021汽車全年銷量排名?)數(shù)據(jù)顯示，2021年中國全年汽車銷量達1928.8萬輛，同比2021年下降6.8% 。
一汽大眾以211萬輛銷量高居榜首，占據(jù)汽車市場10.9%的份額，上汽大眾以156萬輛銷量位居
第二名，上汽通用以140萬輛排在
從市占率來看，上榜車企中德系車市占率為17.6%；日系車22.3% 。
全球10大車企排名，我國有幾家上榜？
全球10大車企排名，先按公司營收排名，后面再按公司市值排名。
一、按公司營收排名。
第十名，現(xiàn)代汽車集團。
現(xiàn)代汽車集團，也叫現(xiàn)代起亞汽車集團，是韓國最大的車企。
現(xiàn)代汽車集團2021年營收881.6億美元，總營業(yè)世界排名
2021年總銷量為635萬臺，總銷量世界排名
其中韓國本土銷量為134萬臺，海外銷量共501萬臺，在我國銷量只要66.5萬臺。
現(xiàn)代汽車成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永，公司總部在韓國首爾。
2000年，現(xiàn)代汽車和起亞汽車合并成現(xiàn)代汽車集團，也叫現(xiàn)代起亞集團，但是兩家公司各自獨立運營。
2000年12月，現(xiàn)代汽車在上海成立銷售公司。
2002年10月18日，現(xiàn)代汽車集團于北汽集團成立合資公司北京現(xiàn)代汽車有限公司，注冊資本20.36億美元，雙方各占50% 。
現(xiàn)代汽車集團旗下品牌有現(xiàn)代、現(xiàn)代捷恩斯、現(xiàn)代勞恩斯、起亞等。
第九名，我國的一汽集團。
一汽集團成立于1953年7月，總部位于長春市。
2021年營收1010.8億美元， 2021年整車銷量為370.6萬臺，其中一汽大眾銷量216.2萬臺，占了一汽集團總銷量的一半多。
一汽集團旗下主要子公司有：一汽解放、一汽紅旗、一汽奔騰、一汽大眾、一汽奧迪、一汽豐田、一汽通用、一汽吉林。
其中一汽解放中重卡銷量在全球
第一，口碑也是相當(dāng)?shù)暮?。
2021年，一汽解放共銷售中重卡39.45萬輛，同比增長38.69% ，市場占有率為22%，營業(yè)收入達到1136.81億元人民幣。
一汽紅旗是一汽重點布局的自主品牌，也是高端汽車品牌。
2018年1月8日，中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略。
新紅旗的戰(zhàn)略目標(biāo)是：把新紅旗打造成為“中國
第一、世界著名”的“新高尚品牌” 。
第八名，我國的上汽集團。
上汽集團，也是我國最大的車企。
上汽集團成立于1984年4月，總部位于上海市。
上汽2021年營收1075.6億美元，2021年累計賣出560萬輛汽車。
上汽旗下主要自主品牌有：大通、榮威、名爵、五菱、R汽車、寶駿、躍進。
主要合資品牌有：：大眾、斯柯達、別克、雪佛蘭、凱迪拉克。
2021年上汽通用五菱總銷量160萬輛，上汽大眾銷量150.6萬輛，上汽通用銷量146.7萬輛。
榮威是上汽重點打造的自主品牌乘用車，2021年銷量為38.7萬輛。
榮威的品牌口號是“品位、科技、實現(xiàn)” 。
第七名，寶馬公司。
寶馬公司，是德國著名車企。
寶馬公司2021年營收1127.9億美元，旗下各品牌汽車總銷量為232.5萬輛。
寶馬公司是巴伐利亞發(fā)動機制造廠股份有限公司的簡稱，成立于1916年，總部位于德國慕尼黑。
最早是做飛機引擎的，后面生產(chǎn)摩托車。
1929年產(chǎn)生出了
第一輛雙座敞篷車，也算是寶馬公司的第一輛汽車。
寶馬公司旗下主要有三個品牌：寶馬、迷你、勞斯萊斯。
寶馬和迷你2021年在我國總銷量為77.7萬輛。
2003年，寶馬公司和華晨中國汽車控股有限公司合作，合資成立一家生產(chǎn)和銷售寶馬汽車的合資公司，雙方各占50%股份。
2018年7月，長城汽車公司與寶馬合作，合資成立光束汽車合資公司，主打新能源汽車，預(yù)計2023年開始量產(chǎn) 。
第六名，通用汽車。
通用汽車，美國著名車企。
通用汽車公司2021營收1224.9億美元，2021年全年銷量為626萬輛,在我國總銷量逾290萬輛。
通用汽車公司成立于1908年9月，總部位于美國密歇根州底特律。
公司前身叫別克汽車公司，后面多次和其他汽車公司合并，才組合成了現(xiàn)在的通用汽車公司。
通用旗下主要品牌有：別克、雪佛蘭、凱迪拉克、GMC、霍頓等。
通用汽車公司和我國上汽集團合資公司是上汽通用公司。
上汽通用2021年別克賣了92.6萬輛，雪弗蘭賣了31.1萬輛，凱迪拉克賣了23萬輛。
第五名，本田公司。
本田公司，是日本著名車企。
本田汽車公司2021年營收1242.4億美元， 2021年全年總銷量為479萬輛。
本田公司成立于1946年，不僅生產(chǎn)汽車，還生產(chǎn)摩托車、發(fā)動機、小型飛機。
1998年7月，本田公司和我國廣汽集團合資成立廣汽本田汽車有限公司。
2003年7月，本田公司和我國東風(fēng)汽車公司合資成立東風(fēng)本田汽車公司。
本田旗下主要品牌有：思域、雅閣、CR-V、RDX 。
本田2021年在中國總銷量162.7萬輛，其中東風(fēng)本田銷售82.4萬輛，廣汽本田銷售80.66萬輛。
第四名，福特汽車公司。
福田汽車公司，美國著名車企。
福特汽車公司2021年營收1271.4億美元，全年總銷量418.7萬輛。
福特汽車成立于1903年，總部位于美國密歇根州的迪爾伯恩。
在1908年10月1日，福特推出了T型車，1922年2月4日，收購了林肯品牌。
1994年2月28日，中國業(yè)務(wù)部成立，1995年福特汽車有限公司成立。
2001年4月25日，和我國長安汽車公司合作成立長安福特汽車有限公司，雙方各擁有50%的股份。
福特汽車公司旗下主要品牌有：福特、林肯。
2021年福特汽車幾個品牌在我國總銷量為60.26萬輛。
第三名，戴姆勒公司。
戴姆勒公司，德國著名車企。
戴姆勒公司2021年營收1758.3億美元，全年總銷量為253萬輛。
戴姆勒公司成立于1886年，總部位于德國斯圖加特。
1926年6月29日，戴姆勒公司和奔馳公司合并，成立戴姆勒-奔馳公司，從此他們生產(chǎn)的所有汽車都命名為“梅賽德斯-奔馳”,在我國就叫奔馳車。
戴姆勒公司目前是全球最大的商用車制造商，全球
第一大豪華車生產(chǎn)商、第二大卡車生產(chǎn)商。
公司旗下包括梅賽德斯-奔馳汽車、梅賽德斯-奔馳輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務(wù)等四大業(yè)務(wù)單元。
戴姆勒公司旗下汽車主要品牌有：梅賽德斯-奔馳、smart、邁巴赫、AMG、福萊納等。
最主要的就是梅賽德斯-奔馳，奔馳汽車2021年在歐洲總銷量為78.42萬輛，在我國總銷量為77.43萬輛。
第二名，大眾集團。
大眾集團，是德國著名車企。
大眾集團2021年全年營收2539.7億美元，全年總銷量為930.5萬輛。
大眾汽車成立于1937年，總部位于德國的沃爾夫斯堡。
1985年2月16日，我國上汽集團和大眾集團合作，成立合資公司上汽大眾汽車有限公司。
1991年2月6日，我國
第一汽車集團公司、德國大眾汽車股份公司、德國奧迪汽車股份公司，三方共同出資成立一汽-大眾汽車有限公司。
大眾集團旗下主要品牌有：大眾、大眾商用、奧迪、杜卡迪、MAN、西雅特、斯堪尼亞、斯柯達、賓利、保時捷、蘭博基尼等。
上汽大眾2021年銷量為139.5萬輛。
一汽大眾公司2021年總銷量216萬輛，其中大眾銷量128萬輛，奧迪銷量72.6萬輛，捷達銷量共計15.5萬輛。
第一名：豐田汽車公司。
日本著名車企。
豐田汽車公司2021年營收2567.2億美元，全年總銷量952.8萬輛。
豐田汽車公司成立于1937年，公司總部位于日本國愛知縣豐田市。
2001年6月，中國
第一汽車集團有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、豐田汽車有限公司、豐田汽車投資有限公司，四家公司共同出資組建天津一汽豐田汽車有限公司，中外各占50%股份，現(xiàn)在叫一汽豐田汽車公司。
2004年9月1日，廣汽集團和豐田汽車公司合作，組建廣汽豐田汽車有限公司。
豐田汽車旗下主要品牌有：豐田、雷克薩斯、賽恩、斯巴魯、大發(fā)、日野。
2021年，豐田汽車在華銷量達到了179.7萬輛。
在亞洲其他地區(qū)總銷量約381萬輛，在北美地區(qū)銷量211.3萬輛，在歐洲銷量99.3萬輛。

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2、前十名車型大全排行榜(世界汽車銷量排名前十的品牌?)神車排行榜前十名：NO.1日產(chǎn)奇駿銷量：887556輛在部分榜單中，日產(chǎn)奇駿究竟該排
第一還是第九存在著爭議，原因在于，奇駿分為NissanRouge和X-Trail兩個版本，但二者實則是同一款車。
奇駿一直身負“移動大沙發(fā)”的美名，良好的油耗經(jīng)濟性也一直為人稱道，何況以“接近中型SUV的尺寸，只賣緊湊型SUV的價格”的越級打法，雖然在網(wǎng)上聲浪并不高，但人家悶聲發(fā)大財，更是博得了不少消費者的青睞，成為居家、買菜車的首選。
此外，單單中國款奇駿的銷量就排在了全球榜單
第十一位，兩車合力，奇駿的冠軍寶座蟬聯(lián)得當(dāng)之無愧。
N0.2豐田RAV4銷量：837624輛作為城市SUV的“開山鼻祖”，豐田RAV4以其性價比和穩(wěn)定性一直享有盛名，再加之品牌光環(huán) ，這款車在世界車壇上也是頗具地位的，并成為豐田家族中除卡羅拉外的
第二員大將。
不過，相較于在美國市場的亮眼表現(xiàn)，今年豐田RAV4在中國市場的表現(xiàn)則較為遜色，年銷14.4萬輛，只排在前十開外。
這也是由于市場競爭過分激烈，今年，第五代RAV4終于有望引進，相信其能夠取得更大突破。
N0.3大眾途觀銷量：791275輛途觀作為大眾家族的主力產(chǎn)品，各方面表現(xiàn)都較為均衡，除了沉穩(wěn)大氣的外型，其寬大的空間更是迎合了許多家庭的需求，尤其在中國市??，钾擋成为“街车】?。
2018年，大眾途觀在華市場共售出了284989輛，占到全球銷量的36% 。
過，途觀的銷量也是由絲綢之路版和途觀L兩款車共同構(gòu)成，隨著2021款新車的上市，產(chǎn)品系列進一步細分，預(yù)計競爭力逐漸落后的絲綢之路車型將慢慢淡出市場。
N0.4本田CR-V銷量：747646輛去年，在中美兩個重點市??，本田CR-V都由于身陷“機油門”而使口碑信譽受損、品牌銷量下滑，但在年末卻又上演了一波“絕地反殺” ，如在中國市場其9月后的月銷量再次反彈到一萬輛以上，真是“春風(fēng)吹又生”啊，足以看出這款車在消費者心目中的地位。
目前，CR-V也進行了2021年度改款，升級配置的同時進一步細分了車型，相信在2021年，“歷劫重生”的本田CR-V還有會更振奮的表現(xiàn) 。
N0.5現(xiàn)代途勝銷量：574054輛現(xiàn)代途勝也是征戰(zhàn)緊湊級SUV市場的老將了，自2005年推出以來，憑借高顏值和不錯的綜合實力受到了各地消費者的喜愛，早年間在中國市場也有著自己的一席之地，逐步進行著品牌積淀。
然而，由于外觀設(shè)計的改變背離了國人的喜好，加上現(xiàn)代也陷入了機油門的困擾，
第四代途勝在中國市場并不受待見。
大幅丟失中國市?。?對現(xiàn)代途勝來說是頹勢顯現(xiàn)的一大原因。
N0.6日產(chǎn)逍客銷量：513192輛逍客是日產(chǎn)旗下
第二款上榜的車型，這款車2018年在中國市場也取得了年銷16萬+、排行第十的好成績。
不僅在中國市場賣得火熱，憑借均衡的產(chǎn)品力，日產(chǎn)逍客在歐美市場同樣如魚得水，但同價位區(qū)間越來越多競爭對手的涌現(xiàn)也給逍客帶來更大壓力。
【2021汽車全年銷量排名？全球汽車品牌銷量排行榜,汽車銷量大全排行榜】為了應(yīng)對同級競品的夾擊，全新?lián)Q代的日產(chǎn)逍客將在配置、動力等方面有所升級。
N0.7起亞獅跑銷量：482623輛在中國市??，抠犉S磯嘞顏叨嘉刺鷓鞘ㄅ艿拿?nbsp;，反而是同胞兄弟“智跑”的名氣更大一些。
而且近兩年，韓系車在華市場的表現(xiàn)，也只能說頹勢依舊。
不過，雖然缺乏中國市場的支持，起亞獅跑在全球范圍內(nèi)仍取得了年銷48萬+臺的成績，也側(cè)面佐證了這款車的實力在國內(nèi)可能被低估了。
疆哥覺得，KX5獨特的前臉設(shè)計還是頗為吸睛的。
N0.8哈弗H6銷量：460821輛在國內(nèi)創(chuàng)造銷量“十連冠”奇跡、威名赫赫的哈弗H6 ，放到全球市場中則取得了排行
第八名的成績。
與其說這一數(shù)據(jù)體現(xiàn)的是哈弗H6這款車的綜合實力，疆哥覺得，不如說是體現(xiàn)了中國市場在全球市場中的影響力畢竟，哈弗H6最主要的市場份額都在中國，以這樣的市場面躋身榜單實屬不易。
隨著長城的海外戰(zhàn)略部署，哈弗H6也漸漸出口到亞歐非等地區(qū)，希望能夠為自主品牌掙到更多臉面。
N0.9馬自達CX-5銷量：458252輛在大家伙的印象中，馬自達似乎總是一個“叫好不叫座”的小眾品牌，因此2018年馬自達CX-5的強勢表現(xiàn)估計出乎了許多消費者的意料。
在同級別的車型中，出眾的顏值設(shè)計、馬自達在駕駛操控方面的優(yōu)質(zhì)口碑，都為這款車爭取到了穩(wěn)定的客戶源。
此外，馬自達CX-5的安全性也經(jīng)過了認證，滿足家用需求也不在話下，較為均衡的產(chǎn)品力使其成為了品牌旗下最為暢銷的車型。
N0.10雪佛蘭探界者銷量：442162輛在國內(nèi)，探界者和昂科威是同門兄弟，而后者的風(fēng)頭反而要更盛一些。
其實從產(chǎn)品力來看，搭載了通用汽車最新的9AT變速箱的探界者還要更強一些，但由于入華時間較晚，雪佛蘭探界者的口碑還在積累階段。
電動汽車十大排名
1，特斯拉指導(dǎo)價56-89萬
2、蔚來指導(dǎo)價：46.8-62.4萬元
3 ，小鵬指導(dǎo)價：57-90萬元
4、威馬指導(dǎo)價：14.68-19.88萬元
5、比亞迪指導(dǎo)價：13.95-31.48萬元
6、哪吒v指導(dǎo)價：5.99-7.59萬元
7、奇瑞螞蟻指導(dǎo)價：14.98-18.98萬元
8、零跑指導(dǎo)價：12.98-22.3萬元
9、廣汽傳祺指導(dǎo)價：25.98-40萬元
10、名爵指導(dǎo)價：11.98-14.98萬元
1、宏光MINIEV
官方指導(dǎo)價：2.88-3.88萬
級別：微型轎車
自特斯拉Model3國產(chǎn)以來，月銷過萬基本是基本常態(tài) ，但7月上市的五菱宏光MINIEV打破了常局， 8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛，成績遠超特斯拉，成為新能源銷售榜龍頭；說實話，價格低、定位準(zhǔn)、續(xù)航夠的五菱宏光MINIEV確實香，盡管存在沒有快充系統(tǒng)等缺陷，但綜合其它又是來看，五菱宏光MINIEV依舊是一輛極具誘惑力的車！
2、Model3
官方指導(dǎo)價：26.57-41.98萬
級別：中型轎車
Model3是一輛在路上不扎眼，卻禁得起細看的車，從ModelS到眼前的Model3，在它身上你總能找到一些有別于其它車的地方，它的設(shè)計也引領(lǐng)了一陣潮流。
現(xiàn)在低于30萬的售價令Model3成為了最暢銷的電動車車型，如果你對電動車不了解，那么Model3會是最保險的選擇。
3、蔚來ES6
官方指導(dǎo)價：35.80-54.80萬
級別：中型SUV
蔚來ES6是一款中型純電SUV，相比ES8來說它的價格更加容易讓人接受。
感官方面，ES6的外觀內(nèi)飾都很有檔次感，空間的表現(xiàn)也很不錯。
駕駛方面，蔚來ES6的感受會比較模糊，介于運動和舒適之間，這一方面仍需改善。
續(xù)航方面比不上ES8 ，但也已經(jīng)不差， 430公里的NEDC續(xù)航里程足夠在城市中行駛，5點多秒的百公里加速動力性能也很強悍。
4、蔚來ES8
官方指導(dǎo)價：44.80-62.40萬
級別：中大型SUV
蔚來ES8是一款中大型純電家用SUV，580公里的NEDC續(xù)航里程在這么多電動車?yán)锼闶呛芨吡?，而且性能也非常強悍，百公里加速只?.4秒。
作為家用車，蔚來ES8主打豪華感和舒適性，與傳統(tǒng)豪華車相比有過之而無不及。
不過有一個不容忽視的缺點，就是ES8的體積太大噸位太重，所以能耗偏高，所以有時候純電車也不一定就是節(jié)能的。
5、小鵬汽車P7
官方指導(dǎo)價：22.99-40.99萬
級別：中型轎車
定位中型純電動汽車的小鵬p7整體外觀設(shè)計比較前衛(wèi)，前臉采用封閉式中網(wǎng)設(shè)計，和很多新能源車型一樣，保持簡約的設(shè)計風(fēng)格。
小鵬p7的內(nèi)飾依舊和外觀一樣簡潔，整體營造出更具家、更前衛(wèi)的座艙氛圍。
最長續(xù)航里程達到706km，國內(nèi)目前的頂尖水準(zhǔn)，車主反饋實測可以達到600多公里。
6、小鵬汽車G3
官方指導(dǎo)價：14.38-25.78萬
級別：緊湊型SUV
作為小鵬汽車的
第一款上市車型，小鵬G3具有很多比較前衛(wèi)的智能型的理念。
它的外形比較時尚，配置水平非常高，最重要是價格低，獲得了不少年輕互聯(lián)網(wǎng)消費者的青睞。
小鵬G3的搭載了145千瓦的前置電機，能夠提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC續(xù)航里程完全能夠滿足城市用車的需求。
7、AionS
官方指導(dǎo)價：13.98-20.58萬
級別：緊湊型轎車
縱觀目前電動車市場上的車型，缺的不再是新的車型，而是精品的電動車型，AionS則是廣汽新能源主打精品電動車型， AionS外觀內(nèi)飾設(shè)計上，有著足夠高的原創(chuàng)度，傳祺的家族式設(shè)計風(fēng)格很好的結(jié)合了傳統(tǒng)與創(chuàng)新，用料、做工、人機工學(xué)等處理都比較完善，符合這個級別車型應(yīng)有的水準(zhǔn) 。
對于全家出行等需求的消費者來說，廣汽新能源AionS或?qū)⑹莻€不錯的選擇。
8、ModelS
官方指導(dǎo)價：72.28-123.99萬
級別：中大型轎車
特斯拉ModelS是一款純電中大型車，其夸張的性能和豐富的黑科技在市場少鮮有對手，作為一款家用車它的后排空間差強人意，不過座椅的舒適性倒不錯，后備箱空間還算可以。
內(nèi)飾的做工一般般，不過用料倒是符合它80萬的水平。
Autopilot作為其一大賣點，實際的效果不算特別好，還需要進行完善。
9、ModelX
官方指導(dǎo)價：73.71-100.00萬
級別：中大型SUV
特斯拉ModelX是一款純電中大型SUV ，它擁有500km以上的續(xù)航能力，可以減少車主的憂慮。
行駛過程中車輛的動力性能、舒適性都很不錯，不過Autopilot功能還有待完善。
ModelX空間的表現(xiàn)很一般，不過滿足家用沒有什么大問題。
10、威馬EX5
官方指導(dǎo)價：14.68-28.98萬
級別：緊湊型SUV
威馬EX5是一款緊湊型純電SUV，整體的調(diào)性偏向于家用。
底盤懸架的調(diào)教十分舒適，不過高速時的支撐力就弱了一些；空間方面的表現(xiàn)沒有問題，能夠滿足家用的各種需求。
威馬EX5的工信部續(xù)航里程為400公里，高續(xù)航版本有520公里，都算不錯，只是高續(xù)航版本相對低續(xù)航版本來說貴了一點，但整體20萬以下的售價還是可以接受。

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3、2021汽車廠商銷量排行榜大全(2021世界各國汽車銷量排名?)2021中國汽車經(jīng)銷商百強榜單中，廣匯汽車服務(wù)集團股份公司、中升集團控股有限公司、利星行汽車排名前三位， 2021年營業(yè)總收入分別為1572.81億元、1483.48億元和951.21億元。
總銷售量分別為1018737輛、607684輛和280412輛。汽車月銷量排行榜前3名分別是，1上汽大眾的朗逸，最近月銷量46880輛，今年累積銷量355450輛，官方指導(dǎo)價為9.99-15.99萬，2上汽通用五菱的宏光MINIEV，最近月銷量45576輛，今年累積銷量333980輛，官方指導(dǎo)價為2.88-4.86萬，3東風(fēng)日產(chǎn)的軒逸，最近月銷量45399輛，今年累積銷量453422輛，官方指導(dǎo)價為9.98-17.49萬。
10名以內(nèi)的其它車系分別為，上汽通用五菱的五菱宏光S ，長城汽車的哈弗H6，一汽豐田的卡羅拉，比亞迪的秦PLUS，東風(fēng)本田的思域，特斯拉中國的ModelY，特斯拉中國的Model3，
截止2021年06月，在統(tǒng)計的206個汽車品牌中，大眾以總銷量1050453輛排名
第一，而豐田以總銷量835367輛排名
第二，本田以749969輛排名第三，然后依次是日產(chǎn)、別克、現(xiàn)代、奧迪、奔馳和寶馬。
毫無疑問大眾和豐田仍然已很大的優(yōu)勢保持著全球最暢銷品牌版，以上回答希望能對你有所幫助

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4、2021車輛銷售排行榜(2021全球汽車銷量排行榜)世界上最暢銷的10款汽車1.豐田卡羅拉：1,150,000輛銷量2.豐田RAV4:1,070,000銷量3、本田CR-V：88.5萬輛4.日產(chǎn)Sentra：705,000輛銷量5、豐田凱美瑞：63.5萬輛6.福特F-150：62萬輛銷量7、本田思域：56萬輛8、本田HR-V：56萬輛9.雪佛蘭Silverado：50萬輛銷量10、本田雅閣：50萬輛
1.上汽大眾
在本年九月上汽大眾依舊奪得了銷量冠軍，它旗下的最有代表性的幾款車口碑也一直很高，比如朗逸、帕薩特等，九月售出123501輛，同比下降23.1% 。
2.一汽大眾
在今年九月一汽大眾的銷量緊隨上汽大眾其后，一共售出了107762輛，同比下降48.6%，市場占有率6.8% 。
最成功車型有速騰、寶來、高爾夫等。
3.吉利汽車
吉利汽車今年的銷量也是很不錯的，在本月售出了95923輛，它在國內(nèi)的口碑是極高的，同比下降18.9%，市場占有率6.1%，熱門車型有博越、帝豪等。
4.上汽通用
上汽通用的人氣也一如既往的高，它在九月份一共售出了90071輛，對于上個月來說，銷量下降了很多，同比也下降了38.9% ，市場占有率5.7% 。
5.東風(fēng)日產(chǎn)
東風(fēng)日產(chǎn)在國內(nèi)的口碑很不錯，在2021年8月合資車企銷量排行榜中，位居
第四，它在九月份一共售出了84754輛，同比也下降了28.9% ，市場占有率5.4% 。
6.長安汽車
長安汽車在九月一共售出了83880輛，同比也下降了14.8%，市場占有率5.3%，它旗下的暢銷車型也有很多，深受消費者的贊譽，在汽車行業(yè)的口碑也很好。
7.比亞迪汽車
比亞迪可以說發(fā)展的極其穩(wěn)定了，今年來推出的車型也是備受贊譽的，發(fā)展至今的二十多年里已經(jīng)贏得了諸多用戶的信任，本月售出78275輛，同比上漲90.2% 。
8.上汽通用五菱
上汽通用五菱在九月份一共售出了74343輛，同比上漲了4.2%，市場占有率是4.7%，在2021年8月所有車企銷量排名中，位居第四，也有著很不錯的人氣。
9.長城汽車
長城汽車也是很早就成立的中國汽車品牌，它旗下的SUV、轎車、皮卡等都有不錯的口碑，在今年一共售出了71644輛，同比下降了20.1%，市場占有率4.5% 。
10.廣汽本田
廣汽本田在本月一共售出了61460輛，同比下降了24.7%，它旗下的主要車型是飛度、雅閣、皓影等。
2021手機銷量榜前十名：1、OPPO所屬公司：OPPO廣東移動通信有限公司OPPO是2004年創(chuàng)辦的手機品牌，主要致力于拍照手機，一直以像素高好，拍照清晰而著稱，受到很多用戶的喜愛。
2、VIVO所屬公司：維沃移動通信有限公司VIVO是2009年成立的品牌，主要專注于音樂手機，是全球首個將HI-FI級別音質(zhì)引入手機的品牌，使得手機音質(zhì)有了很大提升。
3、華為所屬公司：華為技術(shù)有限公司華為公司成立于1987年，是世界500強企業(yè)，華為手機一直被認為是最好的國產(chǎn)手機，在國外也很受歡迎。
4、小米所屬公司：小米科技有限責(zé)任公司小米成立于2010年，自創(chuàng)立以來就受到中國大批年輕人的歡迎，其手機品質(zhì)也一直被認可。
5、蘋果所屬公司：蘋果公司蘋果公司是美國喬布斯創(chuàng)立的，是全球市值最大的公司，蘋果手機一直以其良好的性能受到中國很多人的喜愛。
6、榮耀所屬公司：深圳市智信新信息技術(shù)有限公司榮耀誕生于2013年，在2017年就登上中國互聯(lián)網(wǎng)手機
第一的寶座，榮耀手機也是一個認可度很高的手機品牌。
7、iQOO所屬公司：維沃移動通信有限公司iQOO是vivo孵化的全新子品牌，成立于2021年，iQOO外觀采用水滴屏設(shè)計，還采用了跑車元素，是目前比較受歡迎的新款手機。
8、Realme所屬公司：深圳市銳爾覓移動通信有限公司realme是2018年成立的手機品牌，旗下產(chǎn)品以5G手機為核心，旨在為全球年輕用戶提供優(yōu)質(zhì)的手機，產(chǎn)品還是楊冪代言。
9、三星所屬公司：三星集團三星是韓國最大的跨國企業(yè)集團，成立于1938，在早期是非常受中國人喜愛的手機品牌，現(xiàn)在仍然有很多人信賴三星的手機。
10、一加所屬公司：深圳市萬普拉斯科技有限公司一加OnePlus ，成立于2013年，產(chǎn)品選擇頂級元器件與配置，堅持為用戶提供“不將就”的產(chǎn)品體驗。
第一季度最暢銷手機：
第一名、蘋果IPhione12Promax
第二名、蘋果IPhione12
第三名、蘋果IPhione12Pro
第四名、蘋果IPhione11
第五名、三星S21U5G
第八名、華為Mate40pro隨著華為芯片越用越少，全球銷量最好的手機也發(fā)生了一些變化，在CounterpointResearch公布的最新數(shù)據(jù)中，我們可以看到制裁這件事情對華為的影響有多大。
曾經(jīng)風(fēng)光無限的華為，現(xiàn)在在前10名中，只能排到第8位。
前段時間余承東發(fā)了朋友圈，坦言4輪制裁讓華為的消費者業(yè)務(wù)舉步維艱，現(xiàn)在要做的就是從其他方面入手，讓華為活下去！所以華為入局汽車領(lǐng)域，入局智能家居領(lǐng)域！

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5、2022全球汽車銷量排行2022全球汽車銷量排行是豐田集團、大眾集團、現(xiàn)代、雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟和Stellantis等。
1、豐田集團
豐田汽車憑借著1010萬輛的成績依然居于榜首，不過相比去年依然同比下降1.6%，因為全球已經(jīng)開始進入新能源時代，豐田油電混合技術(shù)逐漸被新能源技術(shù)取代。而目前豐田bZ系列的純電動車型較少，大范圍鋪開產(chǎn)品線還需要幾年時間。
2、大眾集團
大眾集團旗下的品牌頗多，可以說是德系精工的代表，當(dāng)然大眾集團旗下的車型也都有著出色的機械表現(xiàn) 。只不過面對新能源時代的來臨，這些傳統(tǒng)且復(fù)雜的機械結(jié)構(gòu)都被智能的大屏和負責(zé)的電路所取代。
現(xiàn)代起亞集團位列第三可能大家都沒有想到，實際在國際舞臺上現(xiàn)代起亞的表現(xiàn)相當(dāng)出色。旗下的產(chǎn)品不僅具有多款全球化車型，而且往往性價比優(yōu)勢明顯，配置都十分豐富。
4、雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟
雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟比較奇特，這主要還是源自戈恩時期的一些歷史遺留問題，其雙方交叉持股，雷諾持有日產(chǎn)43.4%的股權(quán) ，而日產(chǎn)只持有雷諾15%的股權(quán)，且沒有投票權(quán) 。
不過今年2月份，這一問題得到解決，我們今天能看到日產(chǎn)的眾多產(chǎn)品有著不錯的競爭力，也都源自日產(chǎn)的種種堅持。
5、Stellantis
Stellantis大家可能有點陌生，這是一個新成立的聯(lián)盟，但是聯(lián)盟里的乘員大家絕對不會陌生， Stellantis是PSA和菲亞特克萊斯勒以50：50股比，共同持股的公司。
阿爾法·羅密歐、克萊斯勒、雪鐵龍、標(biāo)致、DS、JEEP、菲亞特、瑪莎拉蒂、道奇、RAM等等著名汽車品牌都在其名下。
當(dāng)然其中大家最熟悉的應(yīng)該就是法系的幾個品牌了，不得不說依靠著強大的聯(lián)盟背景，其產(chǎn)品實力大大提升，相信大家也能感覺到PSA這幾年在中國市場的改變。